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时代电气(688187)经营总结 | 截止日期 | 2024-06-30 | 信息来源 | 2024年中期报告 | 经营情况 | 四、 经营情况的讨论与分析 2024年上半年,国内经济总体仍处于复苏阶段,不仅面临内生动力不足、需求偏弱的压力,同时外部环境更趋复杂严峻,公司秉持「高质量经营、高效率运营」的发展理念,坚持「同心多元化」战略,深耕细作轨道交通领域,创新发展新兴产业,实现了公司的稳健发展。 在轨道交通产业方面,随着铁路客运量稳步攀升,屡创历史新高,国铁集团动车组招标量已超过去年全年水平,公司市占率保持稳定;公司系列化新能源机车研发持续推进,部分型号实现样车装车;国铁集团动车组高级修招标增长;同时积极配套主机厂开拓海外市场,在亚洲、美洲、欧洲、非洲等海外市场均有斩获;2024年6月12日中国城市轨道交通协会批准了《中国城市轨道交通融合城轨发展指南》,为城市轨道交通的可持续高质量发展指明了方向,公司立足「技术、市场、品牌、服务」四大核心竞争力,城轨牵引系统新获订单继续领跑行业;轨道工程机械装备积极推动多源动力接触网作业车、打磨车、探伤车等新产品研发和推广,新获打磨车、探伤车等高端车型的大修订单;干线铁路信号产品市场占有率保持稳定,城轨信号系统获取新订单。 在新兴装备业务方面,随着国家“双碳”战略的深入推进,国务院《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》顶层设计文件出炉,与绿色节能低碳高度契合的功率半导体、新能源乘用车电驱、传感器、风光氢储等业务持续快速发展。 功率半导体板块:已有产线满载运营,宜兴3期项目稳步推进,预计2024年下半年投产,中低压器件产能持续提升;电网和轨交用高压器件各项目持续交付;IGBT7.5代芯片技术产品实现批量交付,SiC产品完成第4代沟槽栅芯片开发,SiC产线改造完成,新能源车用SiC产品处于持续验证阶段。 新能源乘用车电驱板块:基本完成全国“1+N”4大生产基地布局,产能稳步提升,单月产能屡创新高,配套合众和上汽通用五菱实现海外出口约4万台;推进科研攻关,坚持前沿技术创新,不断提升电驱技术竞争力。 传感器板块:受光伏行业需求增速下降和汽车传感器产品单价下滑影响,2024年上半年传感器收入下滑,公司将进一步加大研发投入,提升技术能力,推进迭代速度,丰富产品种类,加强国内外新能源市场开拓力度,实现传感器业务的稳健发展。 工业变流板块:公司的工业变流产品在新能源发电、冶金、矿山、船舶、空调等领域获得新订单,既有产品持续批量交付。在新能源发电领域,光伏逆变器和风电变流器产品交付进度加快,作为光伏逆变器市场中唯一央企,公司充分发挥技术、产品和全产业链协同优势,在央企发电集团年度集采/框采中大部分实现入围。 海工装备板块:海工装备获得国内外多个新订单,水下挖沟敷缆产品全球市占率持续保持头部地位,EROV(电动水下机器人)验证和测试顺利推进,获得众多潜在客户好评。 报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
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