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| 安徽凤凰(832000)经营总结 | | 截止日期 | 2024-06-30 | | 信息来源 | 2024年中期报告 | | 经营情况 | 七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
报告期内，进一步强化内部管理，加大市场开拓力度，加强研发创新，实现营业收入、盈利水平双增长，具体工作如下：
1、主要经济指标完成情况
报告期内，公司实现营业收入 21,741.94万元，同比增长14.49%；归属于上市公司股东的净利润2,890.30万元，同比增长10.05%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 2,717.95万元，同比增长19.39%。报告期末，公司总资产 72,960.01万元，较报告期初增长1.65%；归属于上市公司股东净资产 57,549.44万元，较报告期初增长3.58%。
2、报告期内主要工作
（1）市场开拓方面。上半年，公司加大境外宣传力度，参加多场次境外展会，努力开拓海外市场，在一系列努力下，公司上半年境外销售增长明显；境外市场方面，公司密切关注市场变化，灵活调整销售策略，境内销售实现了稳中有增。
（2）研发创新方面。报告期内，公司累计投入研发费用 774.30万元，较上年同期相比增长14.73%，成功开发滤清器产品共计 203款，获得滤清器领域相关发明专利 2项、实用新型专利 1项；此外，汽车空调压缩机项目新品研发工作也在稳步推进，目前已经定型 27cc/33cc轴装/背装两个产品系列，电压平
（3）内部管理方面。报告期内，公司强化内部管理，强化内审的监管职能；积极推动薪酬绩效改革，提升公司运行效率，为公司健康稳定发展打下基础。
（4）加强股东回报。报告期内，公司积极回报全体股东，完成2023年年度权益分派，公司以现有总股本 91,680,000股为基数，向全体股东每 10股派 1.10元人民币现金。本次权益分派共计派发现金红利 10,084,800.00元。
（二） 行业情况
1、汽车滤清器行业
（1）汽车滤清器行业需求情况
汽车滤清器主要包括空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、空调滤清器四大类，分布于进气、润滑、供油、空调系统中，上述四滤的需求量与汽车产量以及汽车保有量密切相关。① 整车配套市场方面汽车滤清器作为整车零部件之一，需求量主要与新车产量正相关。根据乘联会和中国汽车工业协会消息，2024年上半年，全球汽车销量 4390万台；国内市场方面，汽车行业利好政策频出，市场表现火热，国内汽车产销量再创历史新高，数据显示，今年 1-6月，汽车产销分别完成 1389.1万辆和 1404.7万辆，同比分别增长4.9%和 6.1%，其中：纯电动汽车销量 301.9万台，同比增长11.60%；插电混动汽车销量 192.2万台，同比增长85.2%，燃料电池汽车全年销量 0.3万台，同比增长7.1％，新能源汽车渗透率达到 35.2%；传统燃油汽车销量 910.3万台。上述四类车型中，纯电动汽车及燃料电池汽车在整车配套方面对滤清器的需求与传统燃油车差异较大，而插电混动汽车对滤清器的需求与传统燃油车基本一致。注：上述数据来源为中国汽车工业协会② 售后市场方面滤清器作为汽车保养中定程、定期更换的消耗品，需求量主要与汽车保有量正相关，据公安部统计，2024年 6月底，全国汽车保有量 3.45亿台，全国汽车保有量仍在持续提升，其中：传统动力汽车保有量约 3.21亿台，新能源汽车保有量近 0.24亿台，日益庞大的国内汽车后市场，为滤清器行业生存发展提供了良好的市场基础。从全球汽车千人保有量来看，中国较美、日、德等发达国家相比还有较大的提升空间，加之汽车是我国经济的支柱产业之一，国家一直给予高度关注，2023年再度出台了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》等政策促进汽车产业稳定发展，国内汽车保有量、后市场规模具备继续增长的潜力。境外售后市场方面，国内滤清器行业产业配套完备，我国稳居全球滤清器主要生产国地位，国内滤清器行业企业在品种、品质、价格、交期等方面具备较好的国际可比竞争优势，是庞大的全球售后市场上一股最重要的竞争力量。
（2）滤清器行业发展情况
①产品结构调整。《中国滤清器行业“十四五”发展规划》提出，十四五期间，汽车滤清器产品将围绕高过滤效率、高自身清洁度、长使用寿命、低流体阻力等核心技术，沿着轻量化、集成化、模块化、平台化方向继续发展；2021年 10月，国务院印发了《2030年前碳达峰行动方案的通知》，提出将积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用；行业内企业需要瞄准行业发展趋势，研发、应用燃料电池电动汽车阴极空气净化系统、用于高压电池系统的冷却空气粒子过滤器、冷却剂颗粒过滤器和氢、水分离等产品，实现行业持续发展。②品质要求提升。“国六b”标准正式实施，排放标准更加严格，发动机设计更加精密；2023年10月12日，商务部等 9部门联合发布了《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，2024年 6月，国家工信部颁布了《2024年汽车标准化工作要点》，提出了多项主要任务，旨在推动汽车后市场实现高质量发展，滤清器产品对汽车发动机等关键部件的寿命有重要影响，滤清器在汽车后市场产业链、价值链和创新链中的影响更加突出；全民健康意识提升，车内空气质量控制方面的技术与效果成为车辆卖点之一，消费者对空调滤清器过滤效率、附加功能有了更多的关注与认知，相关变化不仅对滤清器产品提出更高技术要求，同时也为滤清器行业持续发展提供了可能。与 OEM/OES产品性能指标由整车厂认可、质量由整车厂把控不同，独立售后市场上，滤清器产品性能主要由各生产厂家自行确定，产品质量参差不齐，行业内也在不断提高产品质量推荐性标准以及市场服务推荐性标准，敦促滤清器企业充实技术储备、改善生产环境、完善检验手段、不断提升产品质量，行业标准的不断升级也对滤清器企业综合实力提出了更高的要求。③新能源汽车影响开始显现。当前汽车“电动化、网联化、智能化、共享化”(新四化)已成为汽车产业发展的潮流和趋势，汽车市场进入需求多元、结构优化的新发展阶段，新能源汽车渗透率不断提升。
近年来，在政策和市场的双重支持下，国家制定的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》中提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，在一系列政策的促进下，2025年目标已提前实现。新能源汽车挑战日益显现，行业企业需要重新审视新能源汽车对滤清器产品的需求。当前，内燃机技术虽已发展到技术瓶颈期，加之新能源政策扶持、车型热卖，大多车企纷纷将精力投向新能源领域，对内燃机的研发与关注日益减少，但在清洁电能、电池技术没有获得根本突破前，内燃机模式仍将持续多年，特殊场景下，内燃机仍是唯一选择。目前，新能源在乘用车领域渗透率较高，但在商用车、工程机械、重型叉车、农用机械、非道路移动机械、船舶等领域，内燃机仍是绝对主流，且存量售后市场容量巨大，较长时间内，行业仍然具备很大的市场空间。报告期内，公司主营业务汽车滤清器行业情况未发生重大变动。
2、汽车空调压缩机行业需求情况
汽车空调压缩机是汽车空调系统以及新能源汽车热管理系统的核心零部件之一，该产品主要用于新车装配，少量面向维修保养的售后市场，市场需求量主要与汽车产销量相关，随着新能源汽车快速发展，传统汽车压缩机市场容量呈下降趋势，新能源汽车空调压缩机市场容量正快速增长。
3、公司在行业中的竞争地位
公司是国家级“专精特新”小巨人企业、国家级知识产权优势企业、国家高新技术企业、国家级绿色工厂，设有省认定企业技术中心，研发、实验能力位居国内行业先进水平。技术带头人现任中国汽标委下设的滤清器行业标委会委员，中国内燃机工业协会标准化工作委员会委员，先后参与制定滤清器行业国家标准 1项，行业标准 15项和团体标准 10项，对国内行业发展起到了带动作用。公司与日本日产、日本马自达、上汽通用、东风日产、雷诺汽车、五菱汽车、悦达起亚、南京依维柯、全柴、三一重工、徐工、中联重科等多家主机厂维持友好稳定合作关系，在全球后市场有 40余年的品牌积淀，凭借完备的产品结构以及优异的产品质量、服务质量，公司品牌得到全球不同市场客户广泛认可。
（三） 财务分析
1、 资产负债结构分析
2、其他流动资产较期初增长106.23%，主要系本期末未到期理财产品及待抵扣进项税额较期初增加
所致。
3、其他非流动资产较期初减少54.67%，主要系本期末预付工程设备款余额较期初减少所致。
4、合同负债较期初减少76.77%，主要系收到客户预付货款减少所致。
5、应付职工薪酬较期初减少39.64%，主要系本期支付上年末计提的奖金所致。
6、应交税费较期初减少30.41%，主要系上期存在计入递延收益的应税政府补助导致。
、其他流动负债较期初减少 ，主要系已背书未到期（非 大行）的银行承兑汇票减少所致。
8、专项储备较上年期初49.08%，主要系本期计提安全生产费所致。
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
1、销售费用较上年同期增长41.43%，主要系本期举办全国代理商大会相应的会议费增加所致。
兑收益。
3、信用减值损失较上年同期增加190.19%，主要系应收账款增加计提坏账准备所致。
、资产减值损失较上年同期增加 ，主要系本期长库龄存货增加计提存货跌价准备所致。
5、其他收益较上年同期增加81.13%，主要系本期直接计入收益的政府补助增加所致。
、投资收益较上年同期增长 ，主要系本期理财产品收益增加所致。
7、公允价值变动收益较上年同期增长147.89%，主要系本期远期结售汇业务损失减少所致。
8、资产处置收益较上年同期增长955.53%，主要系本期出售固定资产收益增加所致。
9、营业外收入较上年同期减少100.00%，主要系上期收到非经营的政府补助而本期无该补助所致。
10、营业外支出较上年同期减少99.09%，主要系本期报废固定资产减少所致。
、所得税费用较上年同期增长 ，主要系本期产品毛利提升带动营业利润增加所致。
（2） 收入构成
公司收入构成较上年同期相比无重大变动。
3、 现金流量状况
1、经营活动产生的现金流量净额较上年同期减少 82.89%，主要系报告期内原材料采购量增加，海运费价格上涨，导致购买商品、接受劳务支付的现金较上期增加所致。
2、投资活动产生的现金流量净额较上年同期减少 2255.06%，主要为本期收回前期购买的理财产品
减少，且本期购买理财产品的金额增加所致。
4、 理财产品投资情况
单项金额重大的委托理财，或安全性较低、流动性较差的高风险委托理财
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