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| 盐田港(000088)经营总结 | | 截止日期 | 2023-12-31 | | 信息来源 | 2023年年度报告 | | 经营情况 | 第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
（一）港口行业
公司从事的港口行业属于国民经济基础产业，受经济发展周期性变化的影响较为明显。同时，世界贸易的波动会影响各国的进出口业务，进而影响港口经营状况。2023年，全球经济继续复苏，但复苏进程仍然缓慢且不均衡。尽管全球经济在年初展现出韧性，通胀在上年达到峰值后已有所下降，但经济活动仍处于较低水平，各国分化趋势日益扩大。其中，发达经济体增长明显放缓，新兴市场和发展中经济体增速整体小幅放缓。
2023年，我国经济社会全面恢复常态化运行，宏观政策显效发力，国民经济回升向好，高质量发展扎实推进，全年GDP同比增长5.2%，主要预期目标圆满实现。全年受全球经济放缓、外需整体偏弱影响，我国外贸承压，货物进出口总体平稳，四季度全球贸易有所回暖，外需低位修复，进出口回升。
据海关总署统计数据，2023年我国进出口总值同比增长0.2%。其中，对欧美等发达经济体进出口下降，对共建“一带一路”国家、拉美等市场出口保持稳健扩张。
2023年，随着中国经济总体回升，对煤炭、矿石、建材等大宗商品需求增加，同时，大宗商品因价格下降等因素带动，煤炭、铁矿石、原油进口规模创历史新高，我国港口货物和集装箱吞吐量实现较快增长。根据国家统计局网站数据，2023年全国港口货物吞吐量557亿吨，同比增长8.1%；全国港口集装箱吞吐量31,034万标准箱，同比增长4.9%。
近年来，中国港口积极响应国家政策，大力推动数字化和绿色低碳转型，实现高质量发展，港口加快向智慧、绿色、专业化发展。经多年投资发展，我国港口行业从快速成长期步入成熟期，出现产能过剩、竞争激烈的情况。2017年起，我国持续推进港口资源整合，基本形成了“一省一港”格局，区域港口一体化发展，避免重复建设和同质化竞争，并通过加强江海联运和铁水联运等方式强化交通物流体系整体的网络效应。2023年3月，交通运输部等五部门联合印发《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》，推进港口等行业功能提升、智慧化、绿色低碳建设，打造世界一流港口，加快建设交通强国。
盐田港是全球集装箱吞吐量最大的单一港区，是华南地区集装箱枢纽港，在区域经济和全球外贸运输网络中发挥着举足轻重的作用。公司控股经营的黄石新港是我国内河主要港口，已初步建成集散货、件杂、集装箱和临港配套为一体的现代化综合性港口，成为长江中游公铁水多式联运货物集散地和对外贸易中转枢纽港。公司控股经营的惠州荃湾煤炭港是粤东地区最大的煤炭码头。公司控股经营的小漠港地处深汕合作区，作为深圳港“一体三翼”战略布局中的东翼港区，定位打造成为深圳港东翼发展核心港、粤港澳大湾区东部门户港、华南外贸汽车滚装枢纽港。公司控股经营的常德港是全国36个内河主要港口之一，是湖南省综合交通运输体系的枢纽。公司控股经营的津市港集大宗散杂货、集装箱、港口物流服务于一体，为湖南省澧水流域枢纽港。
（二）高速公路行业
高速公路作为重要的交通基础设施，在国民经济和社会发展中占据重要地位。区域经济发展状况是影响高速公路车流量和通行费收入的主要因素。高速公路行业周期性较弱，抗风险能力较强，同时，行业具有很强的政策性，公路的收费标准及收费期限、运输政策、再融资政策等变化对行业运营有重大影响。总体上，中国高速公路通车里程稳定增长，投资规模维持较高水平，未来仍有一定发展空间。
为提高路网通行效率、促进物流降本增效，近年来，国家政策变化趋向降低高速公路的收费标准，在节假日分时段进行收费，使得高速公路经营成本和风险增加，同时随着广东省路网日趋密集和完善，存在车辆分流和竞争逐渐加剧的趋势。2022年1月，经广东省政府批准，核定惠盐高速公路深圳段改扩建工程项目收费期限为25年，自2022年2月12日起至2047年2月11日止。2023年，我国出行需求释放，惠盐高速公路车流量增加。
（三）仓储行业
当前全球经济贸易复苏减缓，受大国博弈，产业链供应链重构，外贸生产企业外迁以及要素成本上升等因素影响，与之配套的港口仓储物流业面临较大经营压力。
公司仓储业规模相对较小，随着仓储业竞争加剧，需通过转型升级和资源整合，提升竞争力和经营效益。
四、主营业务分析
1、概述
2023年，公司把握我国经济社会全面恢复常态化运行的契机，统筹推进生产经营、投资建设、资本运作，较好完成了各项工作。
（1）较好完成年度经营指标
报告期内，公司实现营业收入89,320.69万元，同比增长11.99%；实现利润总额124,086.49万元，同比增长120.65%，主要是自营港口业务快速发展，资产重组后投资收益大幅增加，较好地完成了年度经营目标，其中：
港口业务方面：公司自营港口完成吞吐量4,549.52万吨，同比增长10.37%，港口板块实现营业收入56,948.60万元，其中：①黄石新港强化“装卸+混配+储运+分销”运作模式、大力发展多式联运，业务优化成果显著，报告期内完成吞吐量3,122.77万吨，同比增长6.9%。②惠州荃湾煤炭港聚焦客户需求，提升外贸煤炭综合承载能力；深化港口铁路合作提升运量；拓展江西赣南市场，报告期内完成吞吐量926.99万吨，同比增长10.51%。③小漠港全面拓展汽车滚装、集装箱内外贸航线，不断丰富业务类型，报告期内完成吞吐量126.24万吨，同比增长77.02%，完成汽车出口2.03万辆、集装箱吞吐量5.54万标箱。④常德港创新合作模式，推进业务发展，报告期内完成吞吐量200.66万吨。⑤津市港积极拓展新业务，新增利润增长点，报告期内完成吞吐量173.86万吨，其中集装箱吞吐量累计9,464标箱，同比增长74.1%。
高速公路业务方面：公司控股的惠盐高速公司多措并举，保障改扩建工程正常施工和道路畅通，安装无人收费发卡和自助收费设备推进智慧化收费运营，提升通行效率。报告期内完成收费车流量4,962.52万辆，同比增长17.71%，实现营业收入22,018.69万元，同比增长8.45%，实现收费车流量和营业收入“双增加”。
（2）资本运作方面
完成港口重大资产重组：2023年12月盐港运营公司100%股权已变更至公司名下，并办理完成工商变更登记手续。港口优质资产注入，增强了公司核心竞争力，公司资产规模、盈利能力明显增加，切实提升公司资产质量和市场价值。
（3）投资发展方面
①完成小漠港滚装码头项目投资决策，拟建设2个7万吨级汽车滚装泊位，总投资估算约16.08亿元，规划打造具有规模化中转储运、物流集散功能的商品汽车专业化码头。②完成惠州荃湾煤炭港煤仓扩建项目决策，计划投资2.1亿元，扩建后煤仓堆存面积增加5.25万平方米，煤炭堆存容量将增加约24.6万吨，后方堆场周转能力将达到1,500万吨/年，有效提升综合竞争力。③广泛收集项目信息并建立项目储备库，为可持续发展开拓新项目。
（4）工程建设方面
①惠盐高速改扩建工程南北段于2023年 9月2日获得省交通厅交工验收备案批复，实现了试运营；东西段主体工程累计完成约 75.0%。②黄石新港三期工程 4个散货泊位已于2023年 4月完成交工验收，11月3个主体工程合同段顺利通过交工验收。三期工程获得湖北省水路交通“红旗项目”荣誉称号，交工验收质量检测实体质量得分率达98.7%，在湖北省水运重点项目中排名第一。③津市港二期工程4个码头水工泊位和引桥主体工程于于2023年9月顺利通过交工验收，12月顺利完成码头卸船机和装船机设备安装工作，后方陆域工程正加紧推进。④小漠国际物流港汽车滚装码头项目，2023年12月完成了初步设计等工作，项目先行段已开工建设。
（5）智慧绿色港口建设
公司自营港口加快数字化转型升级，积极实施智慧港口建设，落地生产管理系统；推进“风光储能”、岸电工程等项目，将智慧绿色发展理念与港口经营紧密结合。
①智慧港口建设
黄石新港依托智慧港口顶层规划设计，不断推进数字技术、人工智能、自动化技术在港口管理、生产和服务上的应用，完成散货智能堆场、智能闸口、无人磅房、堆场智能理货、三维数字化平台建设，推广无人闸口、无人地磅、电子理货等功能使用，实现了港区设施可视化、流程化管理。
小漠港完成口岸联网监管平台及配套系统建设，实现海关内外贸货物进出卡口、堆场存取、装卸船等实时动态管理和全程监控，极大提高了通关效率；完成建设5G基站，实现港区5G信号全覆盖，为智慧港口建设打下坚实基础；完成无线集群录音系统建设，完善了现有无线集群对讲系统录音缺失功能，实现作业指令可追溯；完成件散杂货生产、设备物资等系统的上线运行，为小漠国际物流港核心业务数字化运营提供可靠支撑；完成内贸集装箱源头治超数据加密上传开发项目立项及招采工作，实现内贸集装箱业务纳入治超管控范围。
②绿色港口建设
黄石新港开展四个专项提升行动，全面提高运营效能、降低单耗；常态化落实散货抑尘、船舶岸电等措施减少碳排放；获得清舱机械等三项实用新型专利；全封闭气膜式散货堆场于2023年8月启用，实现堆场“零污染”，构建安全绿色发展新模式。
惠州荃湾煤炭码头分布式光伏发电项目一期工程6兆瓦顺利并网发电，标志着盐田港股份与深圳能源集团在惠州地区首个分布式光伏项目合作顺利完成。该项目充分利用了荃湾煤炭码头开山缓冲带和边坡等闲置场地，将电能输送至荃湾煤炭码头高压配电系统及市政电网，实现了可再生能源高效利用，有效减少化石能源消耗，降低对周围环境的影响。
小漠港推进码头岸电工程建设，2023年共7艘船舶使用岸电连接，总计用电量2,068千瓦时。
（6）公司治理及人才建设方面
公司荣获2022-2023年度深交所信息披露评选“A”级（优秀），连续14年获深交所信息披露考核优秀；公司治理入选中国上市公司协会“2023年公司治理最佳实践案例”；在第七届中国（深圳）公司治理高峰论坛上，荣获“2023年大湾区上市公司公司治理TOP20”称号和“年度贡献奖”称号。
公司积极引进管理及专业技术人才；推行市场化选聘方案；落实《挂职锻炼及岗位轮训管理试行规定》，持续完善干部职工考核，推动市场化导向。对经营班子成员全面推行任期制与契约化管理，推动绩效考核市场化导向。
（7）安全生产工作
全面强化安全生产责任制，落实风险防控措施，修订印发《安全生产标准化管理制度》，形成突发事件信息报送长效机制，贯彻落实《2023年度安全管理责任书》。惠盐高速“平安惠盐”APP正式上线，惠盐改扩建项目入围深圳市交通建设点赞榜；黄石新港开启“网格化+信息化”智能安全生产新模式，荣获湖北省“平安港口”光荣称号，获评省级“平安工地”；黄石物流园公司被评为黄石市消防工作先进单位；惠州荃湾煤炭港通过安全生产标准化一级复审，煤炭码头一期工程获评年度水运交通优质工程奖；深汕运营公司取得危险货物码头安全生产标准化一级达标证书；常德港两港区完成安全生产标准化建设工作并取得二级达标证书；津市港二期工程安健环工作分获市、县两级主管部门书面表彰。
2、收入与成本
（1） 营业收入构成
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近1年按报告期末口径调整后的主营业务数据 □适用 不适用
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入
□是 否
（4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况 □适用 不适用
（5） 营业成本构成
行业分类
（6） 报告期内合并范围是否发生变动
是 □否
根据本公司2023年3月28日召开的第八届董事会临时会议以及2023年5月15日召开的2023年第一次临时股东大会审议通过的《关于本次发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易方案的决议》，2023年12月4日
中国证券监督管理委员会出具的《关于同意深圳市盐田港股份有限公司发行股份购买资产并募集配套资金注册的批复》（证监许可〔2023〕2725号），同意本公司向深圳港集团有限公司发行2,036,562,604.00股股份购买其持有的深圳市盐港港口运营有限公司（以下简称盐港运营公司）100%股权并募集配套资金，上述交易于2023年12月完成，根据《企业会计准则第 33 号——合并财务报表》及相关规定，公司将盐港运营公司纳入合并报表范围。
（7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况 □适用 不适用
（8） 主要销售客户和主要供应商情况
3、费用
4、研发投入
适用 □不适用
主要研发项目名称 项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响港区散件杂货作业提质增效研究项目 改善散货进口作业多货种（主要煤炭、铁矿等），在进行船，人工清扫工作量大，时间长、效率低。 项目内容已完成投入使用并成果己评估 货损较原减少约25%，生产效率提高15%。 减少货损，提高作业效率，减少人工成本，减少安全隐患。港区4#泊位装船机除尘装置 解决货主物料因粉尘颗粒物排放大，不满意的问题。 项目内容已完成投入使用并成果己评估 粉尘颗粒物排放量减少40%左右，排放浓度较国家相关环保标准下降30% 满足货主需求后，增加公司货物吞吐量，同时减少装船污染物排放量，达到节能环节能减排。实现绿色港口目标。
5、现金流
投资活动现金流出小计同比减少167,170.08万元，减幅36.39%，主要是公司本部购买结构性存款减少的影响。投资活动产生的现金流量净额同比增加247,961.11万元，增幅266.85%，主要是报告期内收到参股企业分红款、土地整备
中心退回的拆迁款同比增加的影响。筹资活动现金流出小计同比增加254,436.45万元，增幅615.29%，主要是报告期内惠盐高速公司置换贷款、公司本部偿还贷款的影响。筹资活动产生的现金流量净额同比减少236,984.89万元，减幅166.77%，主要是报告期内惠盐高速公司置换贷款、公司本部偿还贷款的影响。报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明 适用 □不适用报告期内投资收益大幅增加，但不影响经营活动产生的现金净流量。
五、非主营业务分析
适用 □不适用
资收益。 是
公允价值变动损益 0.00%资产减值 0.00%营业外收入 743,711.63 0.06% 否营业外支出 636,502.87 0.05% 否信用减值损失 -1,023,331.37 -0.08% 否其他收益 33,809,140.37 2.72% 主要是报告期内与日常活动相关的政府补助。 否
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
2、以公允价值计量的资产和负债
适用 □不适用
3、截至报告期末的资产权利受限情况 2023年4月18日，本公司子公司黄石新港现代物流园股份有限公司与中国工商银行股份有限公司黄石分行签订《固定资产借款合同》及《最高额抵押抵押合同》，约定以黄石新港现代物流园股份有限公司件杂仓库做抵押。
七、投资状况分析
1、总体情况
适用 □不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
适用 □不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2） 衍生品投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
5、募集资金使用情况
适用 □不适用
（1） 募集资金总体使用情况
适用 □不适用
内，公司未使用的募集资金存储于银行募集资金专用账户及结构性存款专户。 0合计 -- 118,262.05 118,26
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