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| 动力定01(110807)0.000.000.00% | | 今开：0.00 | 昨收：0.00 | 最高：0.00 | 最低：0.00 | | 成交量：0万股 | 成交额：0万元 | 正股名称：中国动力 | 正股价：19.86(+0.18) | | 转股价：20.02元 | 最新溢价率：-- | 到期时间：2025-05-13 | | |
| | | 涨跌前八名 | | 正裕转债 | 148.28 | +8.47 | +6.06% | | 诺泰转债 | 172.71 | +6.08 | +3.65% | | 金诚转债 | 443.25 | +12.30 | +2.85% | | 东亚转债 | 117.97 | +3.23 | +2.81% | | 微芯转债 | 110.94 | +2.97 | +2.75% | | 博瑞转债 | 130.08 | +3.39 | +2.68% | | 山鹰转债 | 101.02 | +2.45 | +2.48% | | 汇通转债 | 84.91 | +1.99 | +2.40% |
| 涨跌后八名 | | 文灿转债 | 208.72 | -35.76 | -14.63% | | 东时转债 | 123.19 | -12.60 | -9.28% | | 广汇转债 | 72.81 | -3.34 | -4.39% | | 景20转债 | 134.04 | -3.19 | -2.32% | | 三房转债 | 65.92 | -1.43 | -2.13% | | 天奈转债 | 97.64 | -1.70 | -1.71% | | 长汽转债 | 109.31 | -1.59 | -1.43% | | 苏租转债 | 170.33 | -2.28 | -1.32% |
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| 动力定01(110807)基本信息 | | 转债代码 | 110807 | | 转债简称 | 动力定01 | | 正股代码 | 600482 | | 正股简称 | 中国动力 | | 上市日期 | 2021-05-13 | | 上市地点 | 上海 | | 发行人中文名称 | 中国船舶重工集团动力股份有限公司 | | 发行人英文名称 | China Shipbuilding Industry Group Power Co.,Ltd. | | 所属全球行业 | 汽车与汽车零部件 | | 所属全球行业代码 | 2510 | | 面值 | 100.00元 | | 发行期限 | 5年 | | 发行价格 | 100元 | | 发行总额 | 6.425亿元 | | 起息日期 | 2020-05-13 | | 到期日期 | 2025-05-13 | | 利率类型 | 递进利率 | | 利率 | 1.5% | | 年付息次数 | 1 | | 发行信用等级 | AAA | | 信用评估机构 | -- | | 担保人 | -- | | 反担保情况 | -- | | 债券余额 | 6.2亿元 | | 担保方式 | -- | | 担保期限 | -- | | 担保范围 | -- | | 相对转股期(月) | 12 | | 自愿转股起始日期 | 2021-05-13 | | 自愿转股终止日期 | 2025-05-12 | | 是否强制转股 | 否 | | 强制转股日 | -- | | 强制转股价格 | -- | | 转股代码 | 190807 | | 转股价格 | 20.02元 | | 转股比例 | 4.98% | | 未转股余额 | 6.425亿元 | | 未转股比例 | 100.00% | | 转股价随派息调整 | 是 | | 转股条款 | 在本次发行的可转换公司债券的初始转股价格定价基准日至到期日期间,当公司发生派送股票股利,转增股本,增发新股或配股,派送现金股利等情况时,转股价格将按下述公式进行调整,计算结果向上进位并精确至分.转股价格的调整公式如下:派送股票股利或资本公积转增股本:P1=P0/(1+n);增发新股或配股:P1=(P0+A×k)/(1+k);上述两项同时进行:P1=(P0+A×k)/(1+n+k);派送现金股利:P1=P0-D;上述三项同时进行:P1=(P0-D+A×k)/(1+n+k).其中:P0为调整前有效的发行价格,n为该次送股率或转增股本率,k为配股率,A为配股价,D为该次每股派送现金股利,P1为调整后有效的发行价格.当公司出现上述股份和/或股东权益变化情况时,将依次进行转股价格调整,并在中国证监会指定的上市公司信息披露媒体上刊登转股价格调整的公告,并于公告中载明转股价格调整日,调整办法及暂停转股时期(如需).当转股价格调整日为本次发行的可转换公司债券持有人转股申请日或之后,转换股份登记日之前,则该持有人的转股申请按本公司调整后的转股价格执行. |
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