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| 迈赫股份(301199)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:2,790万元至3,260万元,同比上年增长:341.76%至416.17%。 | 2790.00万~3260.00万 | 报告期内,随着各地区域政策的变化,影响生产进度不利的政策因素减少,我公司项目生产进度加快,验收进度较去年同期有所好转,进而营业收入增加,毛利增加,从而净利润增加。我公司产品是客户重要的生产性装备,并非日常原材料。公司客户通常在研发、生产新车型或升级改造原有车型时,采购相应的智能装备系统。由于客户新车型分布不均匀,生产周期长短不一,采购的产品类型、金额存在波动,且客户采购的智能装备系统由于产品设计、整体规模、技术要求差异较大,终验收时间分布不均匀,因此我公司营业收入及净利润存在波动。 | 预增 | 631.57万 | 2024-07-25 | | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,650万元至4,250万元,同比上年增长:162.74%至205.92%。 | 3650.00万~4250.00万 | 报告期内,随着各地区域政策的变化,影响生产进度不利的政策因素减少,我公司项目生产进度加快,验收进度较去年同期有所好转,进而营业收入增加,毛利增加,从而净利润增加。我公司产品是客户重要的生产性装备,并非日常原材料。公司客户通常在研发、生产新车型或升级改造原有车型时,采购相应的智能装备系统。由于客户新车型分布不均匀,生产周期长短不一,采购的产品类型、金额存在波动,且客户采购的智能装备系统由于产品设计、整体规模、技术要求差异较大,终验收时间分布不均匀,因此我公司营业收入及净利润存在波动。 | 预增 | 1389.23万 | 2024-07-25 | | 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:560万元至820万元,同比上年下降:82.93%至88.34%。 | 560.00万~820.00万 | (一)主营业务收入下滑的影响报告期内,受国内新冠疫情反复多变、宏观经济增速放缓、国际地缘政治冲突等多方面因素的影响,汽车、工程机械等行业受到一定冲击,公司主营业务面临较大的压力;随着2022年下半年管控措施的放开,疫情传播速度较快,公司及客户大部分员工受到感染,一定程度影响了公司的正常生产运营,营收规模较去年同期有所下滑。(二)营业成本增加的影响(1)部分项目受当地防疫政策影响相关生产团队无法进场,不得不将部分生产制作安装外包给符合防疫政策的单位实施,而外包价格大幅上涨,造成公司项目成本增加。(2)公司直接材料占当期营业成本的比例较高,其中作为主要原材料的钢材、钢板等采购价格在生产采购期间有较大幅度的上涨,导致公司项目成本增加。(3)受市场和行业环境影响,制造费用中部分调试、设计外包费用价格大幅上涨,导致公司项目成本增加。(三)计提减值损失的影响受相关省市新冠疫情防控区域切块化、网格化筛查以及部分区域封闭管控、交通管制等影响,生产制作安装、员工出差、项目协调、材料采购等环节均受到较大影响,造成进场困难、生产进度延迟、项目成本增加、回款延迟等情形,使得报告期内减值损失较去年同期大幅增加。 | 预减 | 4802.43万 | 2023-01-30 | | 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,730万元至2,530万元,同比上年下降:64.95%至76.03%。 | 1730.00万~2530.00万 | (一)主营业务收入下滑的影响报告期内,受国内新冠疫情反复多变、宏观经济增速放缓、国际地缘政治冲突等多方面因素的影响,汽车、工程机械等行业受到一定冲击,公司主营业务面临较大的压力;随着2022年下半年管控措施的放开,疫情传播速度较快,公司及客户大部分员工受到感染,一定程度影响了公司的正常生产运营,营收规模较去年同期有所下滑。(二)营业成本增加的影响(1)部分项目受当地防疫政策影响相关生产团队无法进场,不得不将部分生产制作安装外包给符合防疫政策的单位实施,而外包价格大幅上涨,造成公司项目成本增加。(2)公司直接材料占当期营业成本的比例较高,其中作为主要原材料的钢材、钢板等采购价格在生产采购期间有较大幅度的上涨,导致公司项目成本增加。(3)受市场和行业环境影响,制造费用中部分调试、设计外包费用价格大幅上涨,导致公司项目成本增加。(三)计提减值损失的影响受相关省市新冠疫情防控区域切块化、网格化筛查以及部分区域封闭管控、交通管制等影响,生产制作安装、员工出差、项目协调、材料采购等环节均受到较大影响,造成进场困难、生产进度延迟、项目成本增加、回款延迟等情形,使得报告期内减值损失较去年同期大幅增加。 | 预减 | 7217.35万 | 2023-01-30 | | 2021-12-31 | 营业收入 | 预计2021年1-12月营业收入:69,125万元至79,735万元,同比上年变动:-6.29%至8.1%。 | 6.91亿~7.97亿 | 截至2021年10月末,发行人在手订单为208,345.04万元,主要客户包括吉利汽车、机械九院、中汽工程、大运汽车、长安汽车等知名总承包商或汽车主机厂,在手订单金额较大,公司未来经营业绩不存在大幅下降的风险。 | 续盈 | 7.38亿 | 2021-12-02 | | 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:6,863万元至8,033万元,同比上年下降:0.78%至15.23%。 | 6863.00万~8033.00万 | 截至2021年10月末,发行人在手订单为208,345.04万元,主要客户包括吉利汽车、机械九院、中汽工程、大运汽车、长安汽车等知名总承包商或汽车主机厂,在手订单金额较大,公司未来经营业绩不存在大幅下降的风险。 | 略减 | 8096.50万 | 2021-12-02 | | 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,818万元至9,988万元,同比上年变动:-10.66%至1.2%。 | 8818.00万~9988.00万 | 截至2021年10月末,发行人在手订单为208,345.04万元,主要客户包括吉利汽车、机械九院、中汽工程、大运汽车、长安汽车等知名总承包商或汽车主机厂,在手订单金额较大,公司未来经营业绩不存在大幅下降的风险。 | 续盈 | 9869.83万 | 2021-12-02 | | 2020-12-31 | 营业收入 | 预计2020年1-12月营业收入:72,000.00万元至75,000.00万元,同比上年变动:-1.78%至2.32%。 | 7.20亿~7.50亿 | -- | 续盈 | 7.33亿 | 2021-02-05 | | 2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:7,700.00万元至8,400.00万元,同比上年变动:-7.42%至1.00%。 | 7700.00万~8400.00万 | -- | 续盈 | 8317.19万 | 2021-02-05 | | 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,700.00万元至9,500.00万元,同比上年下降:5.36%至13.33%。 | 8700.00万~9500.00万 | -- | 略减 | 1.00亿 | 2021-02-05 |
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