|
| 交控科技(688015)经营总结 | | 截止日期 | 2024-06-30 | | 信息来源 | 2024年中期报告 | | 经营情况 | 四、 经营情况的讨论与分析
2024年上半年，公司坚持拓展市场，强化内部控制建设，公司经营发展质量稳步提升。 2024年1-6月份，公司实现营业收入 87,660.80万元，较上年同期上涨 16.17%；归属于上市公司股东的净利润 2,096.02万元，较上年同期下降33.41%；归属母公司所有者权益 247,447.61万元，较上年期末下降0.68%；归属于公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 436.60万元，较上年同期下降59.88%。
在市场方面，公司坚持“以市场为导向、以客户需求为中心、合理配置资源”的原则，稳中求进，持续推动市场开拓。报告期内，公司共完成合同签订新增总金额 13.93亿元，其中信号系统工程项目新增合同签订总金额 12.33亿元。截至2024年6月30日，本年度公司累计中标金额为 7.86亿元，其中公司信号系统项目新增中标额 7.21亿元。公司在手订单合计 65.35亿元（不含税，不含截至2024年6月30日已中标尚未在报告期内签订合同的工程订单 2.32亿）。
在研发创新方面，公司秉承“应用一代、开发一代、研究一代”的策略，持续开展城市轨道交通行业关键核心技术的研发及产业化工作，不断提高公司的核心竞争能力，确保长期可持续发展。自公司于2010年实现首个国内自主化 CBTC系统工程项目应用，于2017年实现国内首个自主化FAO系统工程项目应用之后，国内竞争对手陆续实现了自主CBTC和FAO技术的工程应用。
公司作为国家轨道交通互联互通示范工程中重庆环线的信号系统总承包商和示范项目的技术牵头方，与其他三家国产信号系统厂商共同完成了互联互通标准的制定工作，并成功实现了 I-CBTC的工程应用。重庆 CBTC互联互通示范工程顺利实施了“地铁 4号线-环线-5号线”互联互通直快列车上线运行，首次实现三线互联互通跨线运营，取得了关键技术从 0到 1的突破。
报告期内，公司在完善、升级既有 CBTC、FAO系统的技术同时，顺应《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》及行业需求，大力推动基于感知的车车通信列控系统（PB-TACS）工程化应用，加快推进自主虚拟编组运行系统（AVCOS）和面向灵活编组的 FAO系统、网络化运行智能调度系统、面向客户体验的智能维保生态系统、重载铁路移动闭塞列车控制系统等核心技术的研发进度，并同步通过示范应用等方式，实现工程订单转化，助力公司占据未来市场竞争的制高点。
AVCOS系统可实现基于虚拟联挂的灵活编组柔性运营，最大化利用轨道及车辆资源，降低运营能耗，可推广至高平峰合理用车、四网融合、客货混运、一干多支等场景应用，预计在未来的超一线城市（北上广深）以及长三角一代以城市轨道交通制式建设的市域线路的应用空间广阔。
公司第五代 PB-TACS信号系统已应用于成都 30号线和太原 1号线，新一代信号系统的列车主动感知技术相关产品（ITE）也正在北京地铁 13号线改造项目、成都轨道交通 13号线、27号线、30号线及市域线路轨道交通资阳线上开展工程应用。
报告期内，公司签署香港迪士尼线信号系统工程改造项目，项目采用 PB-TACS系统（国际），将提升系统吞吐量、系统可用性、可靠性和可维护性。
2024年上半年公司共申请专利 17件，授权 145件，截至2024年6月30日，公司累计拥有授权专利 1,091件。2024年上半年，公司参与编制国家标准 1项，参与编制团体标准 2项。
2024年上半年公司获得多项重点成果：
（1）公司获得北京市发展和改革委员会颁发的“北京市两业融合试点企业”称号； （2）公司参与的“人机料法耦合的信号系统精准运维体系关键技术研究与应用”获得中国城市轨道交通协会“城市轨道交通科技进步奖一等奖”；
（3）公司参与的“轨道交通列车智能控制与运输调度关键技术及应用”获得中国交通运输协会颁发的“科技进步奖一等奖”；
（4）公司获得丰台知识产权局颁发的“丰台区专利转化应用突出贡献单位”。
在重点工程项目建设方面，公司形成了覆盖全国的专业化项目管理及实施团队。截至2024年6月 30日，公司共承担包括北京、成都、深圳、天津、济南、苏州、太原、东莞、香港、宁波、西安、长沙、郑州等 32个城市，66条线路，累计 2,676公里的信号系统项目建设，业务覆盖了全国大部分区域。2024年上半年，公司实现苏州 6号线、长沙 1号线北延的项目开通，其他工程项目正在稳步推进中。北京 17号线项目、苏州 6号线项目、东莞 1号线项目等 7个项目，获得业主嘉奖及表扬累计 16项。
在生产经营方面，公司始终本着“安全为本、质量第一”的原则，持续加强质量安全文化建设，不断强化质量安全管控，健全质量安全管理体系，推行全生命周期可追溯管理，明确红线，守住底线，有利地保障了交控提供轨道交通控制系统的 47条已开通运营线路的安全高效运营。公司建立了覆盖主营业务全过程的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系，持续保持 ISO14001环境管理体系标准和 ISO45001职业健康安全管理体系标准认证证书，通过体系内审及管理评审的方式对发现问题持续改善，确保公司产品质量持续卓越、生产过程安全、环保。公司轨道交通控制系统产品均满足欧洲铁路产品安全 EN50126、EN50128、EN50129标准，在安全性、可靠性、可用性及可维修性方面符合国际普遍认可的质量要求。
安全管理方面，公司持续运行涵盖产品功能安全、系统交付安全、工程现场安全、生产制造安全、信息安全、环境保护、职业健康与安全的“全生命周期安全风险管理”体系，2024年公司致力于创新技术的安全质量管理，延续基于 EN5012X系列的全生命周期安全风险管理体系，并根据客户的需求和市场的反馈，从产品功能开发、产品调试、生产制造、工程现场调试等多个方面制定全面的安全质量策略，将安全质量纳入每个系统级别和生命周期的各个阶段，并通过内部和外部的审核工作、实验室测试、现场试验等手段验证产品的安全性能，对整体过程的安全进行控制和管理，实现安全质量管理从需求到实现的闭环，提升创新技术的安全管理水平。2024年上半年，公司产品研发过程中组织 SIL安全等级认证工作，共获得产品认证函或证书 37个，高频创新模式下坚守的“安全为本”。同时，公司持续监控公司运行和管理风险，建立全员安全生产责任制，将安全指标逐级分解到各岗位，并通过识别、评估、登记、控制及持续监控实现对于公司风险的监控，实现安全责任落实。
人才建设方面，2024上半年，公司持续关注各业务板块能力提升，依托雁计划人才全生命周期体系，优化人才培养机制，为交控持续创新提供动能。依托极星管理研究院与美国德鲁克管理学院合作，面向各业务板块中高管开展管理培训，提升干部层国际思维与前瞻视野；面向关键岗位人员针对岗位能力开展应知应会培训；面向新员工开展雏雁计划，完成新员工前置性培训，加强 PMV&CV宣贯力度与业务基础能力提升等项目；同时，基于“管理—专业”双螺旋发展路径，开展职级评定，完善员工职业发展通道，保障员工职业发展通道的畅通与牵引作用。开展“交控创造营——降本增效系列活动”为员工搭建展示自我的平台，鼓励员工通过优化业务流程、工具开发等方式进行增量价值创造，发现优秀人才。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
|
|