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中国通号(688009)经营总结
截止日期2024-06-30
信息来源2024年中期报告
经营情况  四、 经营情况的讨论与分析
  2024年上半年,公司主动积极作为,进一步提升竞争力,千方百计开拓市场,不断强化经营龙头地位,同时综合内外部发展环境,进一步聚焦主责主业,加速退出市政房建业务。2024年上半年,公司累计新签合同总额 210.23亿元,同比下降33.62%,轨道交通市场新签合同总额较去年同期整体保持稳定,占比由去年同期的53.71%升至78.11%。其中:铁路领域98.9亿元,同比增长1.16%;城轨领域29.83亿元,同比下降49.02%;海外领域35.49亿元,同比增长156.45%;工程总承包及其他领域 46.01亿元,同比下降68.62%。截至2024年上半年末,公司在手订单1,223.87亿元。
  在铁路市场,上半年公司承揽北沿江沪宁段、合武湖北段、漳汕福建段和昌九等4个重点高铁弱电系统集成项目,同时承揽时速350公里复兴号动车组配套电务车载设备集成、罗布泊至若羌铁路弱电系统集成、珠肇高铁珠江段“三电”迁改、深圳至深汕合作区铁路“三电”迁改、阳涉铁路开办客运服务EPC总承包等多个重点项目,支撑铁路市场稳健发展。
  在城市轨道交通市场,公司相继承揽昆明2号线二期、重庆6号线东延、深圳5号线西延及16号线二期等3个城轨信号系统集成项目,同时承接合肥市7号线、沈阳3号线、神铁2号线改造等相关专业工程,承揽北京地铁5号线、10号线、19号线等设计任务,但受全国招标总量同比严重下滑影响,承揽规模较往年有较大差距。
  在海外市场,公司经营布局和能力提升效果进一步显现,相继承揽几内亚马西铁路“三电”系统集成施工总承包项目、几内亚马西铁路信号及列车运行控制系统采购项目、埃及斋月十日城铁路南延线(三期)弱电集成系统供货及服务采购项目等重大工程,新签外部合同额同比实现较大提升。
  在工程总承包及其他市场,公司深度研判外部环境变化情况,结合内部发展规划,加速退出市政房建业务,同时注重业务结构优化,大力推动智控技术外延,推动下属相关企业向轨道交通及强相关领域、新基建、新能源、低空经济等领域转型升级,承揽质量得到提升。上半年依托通信专业能力储备承揽北京市高级别自动驾驶示范区3.0双智专网项目,聚焦通信信息、电力、汽车电子和工控四大领域拓展轨道交通以外代加工业务,自有M系列换电站产品开始获取订单。积极布局低空经济领域,与南京、苏州、合肥、广州、成都、南安等城市签署战略合作协议或达成合作意向。
  下半年,公司将紧抓铁路固定资产投资稳健增长的良好机遇,积极加强相关领域市场承揽,推动市场占有率稳中有升,支撑铁路业务增长目标完成。在城市轨道交通领域,虽然全国全年招标总量同比增长压力较大,但公司将全力以赴,在设计、集成、系统交付、运营维护等全产业链条同步发力,进一步加大经营资源和开发力度,确保行业领先水平,有效化解承揽规模下降风险。
  在海外业务领域,公司将进一步对标世界一流企业,持续推动综合能力提升,保持逐年增长良好态势,力争再创新高。在工程总承包及其他领域,公司将坚持聚焦主责主业,力争在三年内退出市政房建业务,依托既有良好基础和科技创新能力,探索优质新兴领域,形成新的经济增长极。
  报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
  中国通号紧跟国家战略性新兴产业发展规划,加快培育和发展新质生产力,积极布局低空经济新赛道,明确发展低空空域管控、无人机制造、服务运营,构建低空经济生态的“三业一态”产业格局。随着低空经济相关行业发展及公司战略性新兴产业发展的深入推进,预计未来对公司经营业绩产生积极影响。
  

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