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辉煌科技(002296)业绩预告 | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:10,245.41万元至12,066.93万元,同比上年增长:683.52%至822.82%。 | 1.02亿~1.21亿 | 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长的主要原因:报告期内收入增加,确认收入项目中毛利较高项目占比增加所致。 | 预增 | 1307.62万 | 2024-07-11 | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,321.95万元至12,143.48万元,同比上年增长:70%至100%。 | 1.03亿~1.21亿 | 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长的主要原因:报告期内收入增加,确认收入项目中毛利较高项目占比增加所致。 | 预增 | 6071.74万 | 2024-07-11 | 2024-06-30 | 每股收益 | 预计2024年1-6月每股收益盈利:0.265元至0.3117元。 | 0.27~0.31 | 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长的主要原因:报告期内收入增加,确认收入项目中毛利较高项目占比增加所致。 | 预增 | 0.16 | 2024-07-11 | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:9,397.3万元至11,477.25万元,同比上年增长:3.39%至26.28%。 | 9397.30万~1.15亿 | 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长的主要原因:报告期内公司被收购宗地已公开出让成交且财政决算完成,已满足确认条件,从持有待售资产转入资产处置收益,该事项预计增加公司净利润约为4,690.20万元,根据相关规定属于非经常性损益项目;本报告期内公司主营业务在手订单完工项目金额同比上年度有所增长。 | 略增 | 9089.06万 | 2024-01-30 | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:14,559.6万元至16,639.55万元,同比上年增长:40%至60%。 | 1.46亿~1.66亿 | 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长的主要原因:报告期内公司被收购宗地已公开出让成交且财政决算完成,已满足确认条件,从持有待售资产转入资产处置收益,该事项预计增加公司净利润约为4,690.20万元,根据相关规定属于非经常性损益项目;本报告期内公司主营业务在手订单完工项目金额同比上年度有所增长。 | 预增 | 1.04亿 | 2024-01-30 | 2023-12-31 | 每股收益 | 预计2023年1-12月每股收益盈利:0.3737元至0.4271元。 | 0.37~0.43 | 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长的主要原因:报告期内公司被收购宗地已公开出让成交且财政决算完成,已满足确认条件,从持有待售资产转入资产处置收益,该事项预计增加公司净利润约为4,690.20万元,根据相关规定属于非经常性损益项目;本报告期内公司主营业务在手订单完工项目金额同比上年度有所增长。 | 预增 | 0.28 | 2024-01-30 | 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,819.02万元至7,728.22万元,同比上年增长:50%至70%。 | 6819.02万~7728.22万 | 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长的主要原因:公司城市轨道交通领域的完工项目较上年同期增加较多,其他在手订单项目执行顺利,致营业收入增长,实现公司整体利润较上年同期上升。 | 预增 | 4546.01万 | 2021-07-08 | 2021-06-30 | 每股收益 | 预计2021年1-6月每股收益盈利:0.1750元至0.1983元。 | 0.18~0.20 | 报告期内,公司归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长的主要原因:公司城市轨道交通领域的完工项目较上年同期增加较多,其他在手订单项目执行顺利,致营业收入增长,实现公司整体利润较上年同期上升。 | 预增 | 0.12 | 2021-07-08 | 2020-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,210.37万元至1,368.25万元,同比上年增长:130%至160%。 | 1210.37万~1368.25万 | 报告期内,公司生产经营正常,收到的增值税退税款较上年同期大幅增加,导致2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比上升。 | 预增 | 526.25万 | 2020-04-08 | 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,000万元-9,000万元,同比上年上升:152.41%-224.52%。 | 7000.00万~9000.00万 | 主要原因:报告期内主营业务稳定,计提资产减值损失减少,政府补助增加。 | 预增 | 2773.30万 | 2019-10-26 | 2019-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,982.47万元-3,578.96万元,比上年同期增长50%-80%。 | 2982.47万~3578.96万 | 预计公司2019年上半年归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长50%-80%的主要原因:①预计重点工程项目完工,致使报告期内营业收入增加;②财务费用较上年同期下降。 | 预增 | 1988.31万 | 2019-04-24 | 2019-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:460.95万元–553.14万元,比上年同期增长:50%-80% | 460.95万~553.14万 | 预计公司2019年1-3月财务费用减少及投资收益增加,导致2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润同比增加。 | 预增 | 307.30万 | 2019-04-11 | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,000万元-3,000万元 | 1000.00万~3000.00万 | 预计2018年度公司计提资产减值损失比上年同期大幅减少。 | 扭亏 | -151742800.00 | 2018-10-26 | 2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利3,064万元-4,213万元,同比上年变动-20%至10% | 3064.00万~4213.00万 | 报告期内,公司主营业务保持稳定态势,销售收入随报告期内完工项目量增减将有所变化,进而影响净利润的变化。 | 续盈 | 3830.04万 | 2018-08-06 | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利1,248.42万元-1,997.48万元,同比下降20%-50%。 | 1248.42万~1997.48万 | 预计公司2018年1-6月收到的增值税退税返还比上年同期减少,导致2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比下降50%至20%。 | 略减 | 2496.85万 | 2018-04-24 | 2018-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:162.11万元-405.29万元,比上年同期下降:50%-80% | 162.11万~405.29万 | 预计公司2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降50%-80%,主要原因是上年同期收到增值税退税款930.56万元。 | 预减 | 810.57万 | 2018-03-30 | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:14,000万元-17,000万元 | -170000000.00~-140000000.00 | 1、公司的参股公司北京七彩通达传媒股份有限公司(以下简称“七彩通达”)因涉及融资租赁债务纠纷,被北京市中信公证处通知强制执行,至今虽未收到强制执行证书,但已影响了其生产经营情况,大量业务已经关闭、银行账号冻结,预计该项资产未来可收回金额为0,根据谨慎性原则,需要对该项可供出售的金融资产进行全额计提减值准备,计提金额为11,000万元。2、公司的参股公司北京赛弗网络科技有限责任公司(以下简称“赛弗科技”)2015年、2016年、2017年连续亏损,公司对其未来3到5年的业绩预测进行评估,并初步测算该项投资可回收金额后,依据谨慎性原则,对该项长期股权投资计提约7000万元减值准备。 | 首亏 | 8507.01万 | 2018-01-31 | 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润:2,843.73万元-4,549.96万元,比去年同期下降:20%-50%。 | 2843.73万~4549.96万 | 预计公司前三季度收到的退税款比上年同期有较大幅度减少,财务费用、销售费用比上年同期增加,导致2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润同比下降50%至20%。 | 略减 | 5687.45万 | 2017-08-05 | 2017-06-30 | 营业收入 | 预计2017年1-6月营业收入与去年同期基本持平 | 2.06亿 | 2017年1-6月,公司主营业务与去年同期基本持平,但是由于报告期内收到的退税款比上年同期大幅减少,财务费用、销售费用比上年同期大幅增加,导致2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比下降50%至20%。 | 续盈 | 2.06亿 | 2017-07-15 | 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,940.92万元至3,105.46万元,比上年同期下降:20%-50% | 1940.92万~3105.46万 | 2017年1-6月,公司主营业务与去年同期基本持平,但是由于报告期内收到的退税款比上年同期大幅减少,财务费用、销售费用比上年同期大幅增加,导致2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润同比下降50%至20%。 | 略减 | 3881.83万 | 2017-07-15 | 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,616.24万元-10,863.95万元,比上年同期增长:15%-45% | 8616.24万~1.09亿 | 2016年公司收到的增值税超税负返还款比上年同期有较大增幅,预计将使2016年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长15.00%-45.00%。 | 略增 | 7492.38万 | 2016-10-28 | 2016-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,734.68万元-5,827.30万元,比上年同期增长:30%-60% | 4734.68万~5827.30万 | 2016年公司的主营业务保持了稳健的发展,同时收到的增值税超税负返还款比上年同期有较大增幅,预计将使2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长30.00%-60.00%。 | 预增 | 3642.06万 | 2016-08-22 | 2016-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,102.03万元-4,032.64万元,比上年同期增长0%-30% | 3102.03万~4032.64万 | 2016年一季度公司收到增值税退税款1,528.73万元,导致2016年上半年净利润预计比上年同期有所增加。 | 略增 | 3102.03万 | 2016-04-21 | 2016-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:600.42万元–720.50万元,比上年同期增长:50.00%-80.00%。 | 600.42万~720.50万 | 公司第一季度收到增值税退税款1,300.05万元,比上年同期大幅增加。 | 预增 | 400.28万 | 2016-03-01 | 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:6,930.55万元至9,900.78万元比上年同期下降:0%-30% | 6930.55万~9900.78万 | 1、原预计在2015年度收到的增值税退税款未按期收到;2、因公司收购的全资子公司北京国铁路阳技术有限公司2015年的业绩不达预期,导致需计提商誉减值。 | 略减 | 9900.78万 | 2016-01-30 | 2015-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,405.26万元-4,333.97万元,同比上年变动:10%至40% | 3405.26万~4333.97万 | 在国家铁路投资及城市轨道交通投资规模维持高位运行的情况下,预计公司 1-9 月份的完工项目量比去年同期有一定的增幅。 | 略增 | 3095.69万 | 2015-08-27 | 2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,366.37万元-3,076.28万元,同比上年变动:0%至30% | 2366.37万~3076.28万 | 随着全国铁路建设投资的加大,完工线路数量增多,预计2015年上半年收入确认比2014年同期有较大幅度的增加。 | 略增 | 2366.37万 | 2015-04-22 | 2014-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:9,151.90-11,263.87万元,同比上年变动:30%至60% | 9151.90万~1.13亿 | 报告期内,公司参与建设的部分铁路项目未按计划完工验收,从而使公司收入不能如期确认,导致2014年度业绩不达预期。 | 预增 | 7039.92万 | 2015-01-29 | 2014-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利: 2566.4万元至2994.14万元,比上年同期增长:80%至110%。 | 2566.40万~2994.14万 | 1.铁路投资建设提速影响,预期已开工项目的工程完工进度将加快,公司1-9月份的收入确认将比去年同期有一定幅度的增长;2.非公开发行股票募集资金的利息收入;3.国铁路阳100%并入合并报表。 | 预增 | 1425.78万 | 2014-08-13 | 2014-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,293万元-2,497万元,比上年同期增长:125%-145% | 2293.00万~2497.00万 | 随着全国铁路建设投资力度的加大,部分铁路建设项目收入确认进度比预期提前。 | 预增 | 1019.04万 | 2014-07-05 | 2014-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润407-456万元,同比上年增长150% 至 180% | 407.00万~456.00万 | 全国铁路投资进入恢复性增长阶段,随着铁路和城市轨道交通投资项目建设的推动及公司在手订单的执行,预计公司2014年第一季度的销售收入的确认较2013年同期有较大幅度增长。 | 预增 | 162.99万 | 2014-02-28 | 2013-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:5,000-8,000万元,同比上年增长:175.69%-341.1% | 5000.00万~8000.00万 | 公司 2011 年中标的地铁 1 号线将于 2013 年年底通车,但是该部分的收入确认暂不确定是否能在 2013 年确认,导致利润预测变动区间较大;(2)公司 2012年业绩的基数较低,导致利润预测变动幅度较大。 | 预增 | 1813.65万 | 2013-10-28 | 2013-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计公司2013年1-9月实现归属于上市公司股东的净利润盈利:1,200 至1,600万元,同比上年增长1,444.20% 至1,958.94%. | 1200.00万~1600.00万 | 随着铁路投资的逐渐恢复,公司销售收入相比去年有较大的增
长。 | 预增 | 77.71万 | 2013-08-20 | 2013-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013 年1-6 月归属于上市公司股东的净利润盈利:950万元–1,050万元。 | 950.00万~1050.00万 | 公司2013年4月份收到股东因违规卖出股票罚款及软件产品增值税退税款,导致2013年半年度业绩超出原业绩预测范围。 | 扭亏 | -4699849.56 | 2013-07-06 | 2013-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013 年 1 月 1 日—2013 年 3 月 31 日归属于上市公司股东的净利润盈利:50 万元–300 万元。 | 50.00万~300.00万 | 以前年度签订的订单在本季度陆续执行,收入得到确认,导致公司 2013年第一业绩扭亏为盈。 | 扭亏 | -4682278.31 | 2013-04-02 | 2012-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润变动区间为955,7万元至3822.8万元,与上年同期相比变动幅度为-90%至-60%。
业绩变动的原因说明
1、2012年6月份后,铁路招投标工作开始趋于正常,项目建设逐步启动。但是,目前在建的铁路项目建设周期普遍延长,导致原本应确认收入的项目延期;2、虽然2012年铁道部铁路建设投资额逐步增加,尤其是近期铁路建设的恢复性增长对公司的招投标工作带来积极影响,但这些项目要转化转化为业绩具有一定的滞后性,因此公司业绩将会受到较大影响。 | 955.70万~3822.80万 | -- | 预减 | 9557.00万 | 2012-10-26 | 2012-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-9月份归属于上市公司股东的净利润为-200.00万元至200.00万元,比去年同期下降90%-110%。
业绩变动的原因说明:
1、2012年上半年,铁路建设项目招标由铁道部转向地方平台过程中导致项目招标工作推迟,造成公司上半年中标项目、签订合同金额大幅低于预期;6月份后,铁路招投标工作开始趋于正常,项目建设逐步启动。但是,目前在建的铁路项目建设周期普遍延长,导致原本在2012年第三季度确认收入的项目延期;
2、虽然预计2012年第三季度铁道部铁路建设投资额会有所增加,尤其是近期铁路建设的恢复性增长对公司的招投标工作带来积极影响,但在第三季度这些项目要转化为营业收入的合同金额有限,从而导致一至九月份公司营业收入与上年同期相比大幅下滑。 | -2000000.00~200.00万 | -- | 首亏 | 3209.79万 | 2012-07-25 | 2012-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1月1日-2012年6月30日归属于上市公司股东的净利润亏损:400万元–500万元。
业绩修正原因说明
1、截止2012年5月31日,铁道部完成基本建设投资1,054.8亿元,比上年同期下降46.9%,铁路建设项目进展缓慢,项目完工验收迟缓,公司整体经营环境不佳;
2、2012年上半年,铁道部对铁路工程建设招投标方式进行了改革,并于5月份公布了改革方案,铁路工程建设招投标进入地方交易市场,并计划在年底前把铁路利用外资建设项目和机车车辆等专用设备招投标也推入地方交易市场。6月份后,铁路招投标工作开始趋于正常,项目建设逐步启动。在此之前,项目招投标基本处于停滞状态,造成公司上半年中标项目和营业收入确认与上年同期相比大幅下降。 | -5000000.00~-4000000.00 | -- | 首亏 | 1390.87万 | 2012-07-12 | 2012-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:0万元-500万元。 | -5000000.00~0.00 | 一季度为公司生产经营的淡季。 | 减亏 | -11384963.55 | 2012-03-08 |
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