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| 川环科技(300547)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:8,818万元至10,034万元,同比上年增长:45%至65%。 | 8818.00万~1.00亿 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广橡胶+尼龙总成类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况持续提升。3、公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。4、预计公司2024年半年度非经常性损益金额约为560万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。 | 预增 | 6081.43万 | 2024-07-08 | | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:9,207万元至10,435万元,同比上年增长:50%至70%。 | 9207.00万~1.04亿 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广橡胶+尼龙总成类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况持续提升。3、公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。4、预计公司2024年半年度非经常性损益金额约为560万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。 | 预增 | 6137.92万 | 2024-07-08 | | 2024-03-31 | 非经常性损益 | 预计2024年1-3月非经常性损益约:230万元。 | 230.00万 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广橡胶+尼龙总成类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况持续提升。3、公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。4、公司拓展的储能和数据中心服务器等领域使用的液冷管路系统产品初见成效,储能领域液冷管路系统已经开始批量供货,数据中心服务器领域液冷管路系统实现了小批量供货。5、预计公司2024年第一季度非经常性损益金额约为230万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。 | 不确定 | 13.49万 | 2024-03-13 | | 2024-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:3,830万元至4,570万元,同比上年增长:71.1%至104.16%。 | 3830.00万~4570.00万 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广橡胶+尼龙总成类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况持续提升。3、公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。4、公司拓展的储能和数据中心服务器等领域使用的液冷管路系统产品初见成效,储能领域液冷管路系统已经开始批量供货,数据中心服务器领域液冷管路系统实现了小批量供货。5、预计公司2024年第一季度非经常性损益金额约为230万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。 | 预增 | 2238.48万 | 2024-03-13 | | 2024-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,060万元至4,800万元,同比上年增长:80.29%至113.15%。 | 4060.00万~4800.00万 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广橡胶+尼龙总成类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况持续提升。3、公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。4、公司拓展的储能和数据中心服务器等领域使用的液冷管路系统产品初见成效,储能领域液冷管路系统已经开始批量供货,数据中心服务器领域液冷管路系统实现了小批量供货。5、预计公司2024年第一季度非经常性损益金额约为230万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。 | 预增 | 2251.97万 | 2024-03-13 | | 2023-12-31 | 非经常性损益 | 预计2023年1-12月非经常性损益约:1,000万元。 | 1000.00万 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。此外公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广尼龙类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况比上一年度持续提升。3、公司拓展的储能领域和数据中心管路系统初见成效,储能领域管路系统已经开始批量供货,数据中心管路系统也正按客户的流程顺利推进并实施中。4、预计公司2023年年度非经常性损益金额约为1000万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。 | 不确定 | 796.31万 | 2024-01-29 | | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:14,000万元至17,400万元,同比上年增长:22.32%至52.02%。 | 1.40亿~1.74亿 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。此外公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广尼龙类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况比上一年度持续提升。3、公司拓展的储能领域和数据中心管路系统初见成效,储能领域管路系统已经开始批量供货,数据中心管路系统也正按客户的流程顺利推进并实施中。4、预计公司2023年年度非经常性损益金额约为1000万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。 | 预增 | 1.14亿 | 2024-01-29 | | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:15,000万元至18,400万元,同比上年增长:22.53%至50.3%。 | 1.50亿~1.84亿 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,公司新能源汽车收入占比提升;同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,充分发挥业务规模效应,前五大客户销售占比持续提升,推动公司盈利能力提升。此外公司持续强化精益管理及设备智能化改造,在保持总体业务规模稳定增长的基础上,综合费用率进一步下降,管理效率和运营效果稳步提升。2、在经营业务方面,公司在国内新能源汽车行业中,持续开发了多家新能源汽车生产厂家,在保持公司橡胶类管路业务的基础上,大力推广尼龙类管路、车身附件类管路业务和自制三通、接头、卡箍等产品在主机厂进一步应用,保持管路系统各部件全部自制,公司新增产品项目定点情况比上一年度持续提升。3、公司拓展的储能领域和数据中心管路系统初见成效,储能领域管路系统已经开始批量供货,数据中心管路系统也正按客户的流程顺利推进并实施中。4、预计公司2023年年度非经常性损益金额约为1000万元左右,报告期内非经常性损益主要系:政府补助收益。 | 预增 | 1.22亿 | 2024-01-29 | | 2023-09-30 | 非经常性损益 | 预计2023年1-9月非经常性损益约:165万元。 | 165.00万 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,产业一体化比例逐步提高,推动公司盈利能力提升。2、预计公司2023年前三季度非经常性损益金额约为165万元左右。 | 不确定 | 322.98万 | 2023-09-27 | | 2023-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:10,000万元至11,500万元,同比上年增长:22.7%至41.11%。 | 1.00亿~1.15亿 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,产业一体化比例逐步提高,推动公司盈利能力提升。2、预计公司2023年前三季度非经常性损益金额约为165万元左右。 | 略增 | 8149.75万 | 2023-09-27 | | 2023-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,000万元至11,500万元,同比上年增长:18.03%至35.73%。 | 1.00亿~1.15亿 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,产业一体化比例逐步提高,推动公司盈利能力提升。2、预计公司2023年前三季度非经常性损益金额约为165万元左右。 | 略增 | 8472.73万 | 2023-09-27 | | 2022-09-30 | 非经常性损益 | 预计2022年1-9月非经常性损益约:380万元。 | 380.00万 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,产业一体化比例逐步提高,推动公司盈利能力提升。2、预计公司2022年前三季度非经常性损益金额约为380万元左右。 | 不确定 | 128.71万 | 2022-10-17 | | 2022-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:7,400万元至9,100万元,同比上年增长:9.6%至34.78%。 | 7400.00万~9100.00万 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,产业一体化比例逐步提高,推动公司盈利能力提升。2、预计公司2022年前三季度非经常性损益金额约为380万元左右。 | 略增 | 6751.89万 | 2022-10-17 | | 2022-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:7,700万元至9,400万元,同比上年增长:11.91%至36.62%。 | 7700.00万~9400.00万 | 1、报告期内,公司受益于汽车行业,特别是新能源汽车行业需求增长,产业链供需有效增强,公司产能持续释放,产品市场占有率提高,同时公司对产品和客户结构进一步持续优化,产业一体化比例逐步提高,推动公司盈利能力提升。2、预计公司2022年前三季度非经常性损益金额约为380万元左右。 | 略增 | 6880.61万 | 2022-10-17 | | 2020-03-31 | 非经常性损益 | 预计2020年1-3月非经常性损益:357万元。 | 357.00万 | 1、报告期内,公司受国内外新型冠状病毒感染肺炎疫情和世界经贸形势变化的影响,造成汽车整车制造厂产销大幅下滑,公司复工复产延迟,企业生产订单减少,2020年一季度公司主营业务收入及主营业务利润均比上年同期减少。后续公司在做好疫情防控的前提下,将积极采取多种措施,确保公司经营活动更加良好开展,尽最大努力将疫情对公司的影响降到最低。2、预计公司2020年第一季度非经常性损益金额约为357万元左右。 | 不确定 | 987.23万 | 2020-04-10 | | 2020-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,420万元至2,200万元,同比上年下降:21.85%至49.56%。 | 1420.00万~2200.00万 | 1、报告期内,公司受国内外新型冠状病毒感染肺炎疫情和世界经贸形势变化的影响,造成汽车整车制造厂产销大幅下滑,公司复工复产延迟,企业生产订单减少,2020年一季度公司主营业务收入及主营业务利润均比上年同期减少。后续公司在做好疫情防控的前提下,将积极采取多种措施,确保公司经营活动更加良好开展,尽最大努力将疫情对公司的影响降到最低。2、预计公司2020年第一季度非经常性损益金额约为357万元左右。 | 略减 | 2815.22万 | 2020-04-10 | | 2019-12-31 | 非经常性损益 | 预计2019年1-12月非经常性损益:约3,588万元,同比上年下降:12.57%。 | 3588.00万 | 1、报告期内,因汽车整车制造厂产销下滑、公司为其配套产品销售价格下降、经营成本增加等影响,公司本年度销售收入和利润略有下降。2、预计公司2019年度非经常性损益金额约为3,588万元,比同期4,104万元减少516万元,下降12.57%。 | 不确定 | 4104.00万 | 2020-01-21 | | 2019-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:约11,240万元至12,060万元,同比上年下降:12.06%至18.04%。 | 1.12亿~1.21亿 | 1、报告期内,因汽车整车制造厂产销下滑、公司为其配套产品销售价格下降、经营成本增加等影响,公司本年度销售收入和利润略有下降。2、预计公司2019年度非经常性损益金额约为3,588万元,比同期4,104万元减少516万元,下降12.57%。 | 略减 | 1.37亿 | 2020-01-21 | | 2019-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利约:4,476万元至5,056万元。 | 4476.00万~5056.00万 | 1、2019年前三季度,面对复杂多变的宏观经济环境和愈加激烈的市场竞争形势,汽车销量持续下滑,使公司为汽车主机厂配套产品供配量减少、销售价格下降、成本上升等因素的影响,公司整体盈利较上年同期相比下降。2.预计公司2019年前三季度非经常性损益金额约为3324万元左右。 | 略减 | 7039.22万 | 2019-10-14 | | 2019-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利约:7,800万元至8,380万元,同比上年下降:9.79%至16.03%。 | 7800.00万~8380.00万 | 1、2019年前三季度,面对复杂多变的宏观经济环境和愈加激烈的市场竞争形势,汽车销量持续下滑,使公司为汽车主机厂配套产品供配量减少、销售价格下降、成本上升等因素的影响,公司整体盈利较上年同期相比下降。2.预计公司2019年前三季度非经常性损益金额约为3324万元左右。 | 略减 | 9289.57万 | 2019-10-14 | | 2019-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利约为:3,261万元至3,681万元。 | 3261.00万~3681.00万 | 1、2019年上半年,经济发展外部环境发生深刻变化,国内汽车行业面临中美贸易摩擦、经济下行压力加大以及行业竞争态势加剧;汽车销量持续下滑,使公司为汽车主机厂配套产品供配量减少等因素的影响,2019年半年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比下降8.11%—1.03%左右。2、预计公司2019年半年度非经常性损益金额约为2189万元左右。 | 略减 | 5589.64万 | 2019-07-12 | | 2019-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利约为:5,450万元至5,870万元,同比上年下降:1.03%至8.11%。 | 5450.00万~5870.00万 | 1、2019年上半年,经济发展外部环境发生深刻变化,国内汽车行业面临中美贸易摩擦、经济下行压力加大以及行业竞争态势加剧;汽车销量持续下滑,使公司为汽车主机厂配套产品供配量减少等因素的影响,2019年半年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比下降8.11%—1.03%左右。2、预计公司2019年半年度非经常性损益金额约为2189万元左右。 | 略减 | 5930.84万 | 2019-07-12 | | 2019-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2019年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利约1,811万元-2,119万元。 | 1811.00万~2119.00万 | 1.报告期内,在汽车行业新排放标准实施临近期,主机厂以销定产,持续减库存并降价,导致批量减少。消费者持币待购增加,因此消费市场呈下降态势。公司持续加大研发投入和新领域市场拓展力度,加强精益生产管理,公司持续稳健经营,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比略有增长。2.预计公司2019年第一季度非经常性损益金额约为981万元左右。 | 略减 | 2619.74万 | 2019-04-10 | | 2019-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利约2,792万元-3,100万元,同比上年增长2.03%-13.28% | 2792.00万~3100.00万 | 1.报告期内,在汽车行业新排放标准实施临近期,主机厂以销定产,持续减库存并降价,导致批量减少。消费者持币待购增加,因此消费市场呈下降态势。公司持续加大研发投入和新领域市场拓展力度,加强精益生产管理,公司持续稳健经营,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比略有增长。2.预计公司2019年第一季度非经常性损益金额约为981万元左右。 | 略增 | 2736.52万 | 2019-04-10 | | 2018-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润:9,807万元-10,662万元 | 9807.00万~1.07亿 | 1.报告期内,面对复杂多变的国内外经济环境,市场竞争激烈,公司上下努力拼搏,攻坚克难,公司经济运行总体稳中向好。2018年度归属于上市公司股东的净利润比上年同比上升增长。2.预计公司2018年度非经常性损益金额约为3338万元左右。 | 略减 | 1.08亿 | 2019-01-24 | | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:13,145万元-14,000万元,比上年同期增长:15.03%-22.51%。 | 1.31亿~1.40亿 | 1.报告期内,面对复杂多变的国内外经济环境,市场竞争激烈,公司上下努力拼搏,攻坚克难,公司经济运行总体稳中向好。2018年度归属于上市公司股东的净利润比上年同比上升增长。2.预计公司2018年度非经常性损益金额约为3338万元左右。 | 略增 | 1.14亿 | 2019-01-24 | | 2018-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利约6,820万元-7,310万元 | 6820.00万~7310.00万 | 1.报告期内,在行业景气度不够好的情况下,公司整体经营情况良好,主营业务收入保持持续增长。主要系公司加大研发投入和市场拓展力度,强推精益生产管理,控制成本,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比持续增长。2.预计公司2018年前三季度非经常性损益金额约为2190万元左右。 | 续盈 | 6875.13万 | 2018-10-08 | | 2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利约9010万元-9500万元,同比增长22.10%-28.74% | 9010.00万~9500.00万 | 1.报告期内,在行业景气度不够好的情况下,公司整体经营情况良好,主营业务收入保持持续增长。主要系公司加大研发投入和市场拓展力度,强推精益生产管理,控制成本,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比持续增长。2.预计公司2018年前三季度非经常性损益金额约为2190万元左右。 | 略增 | 7379.19万 | 2018-10-08 | | 2018-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:5,415万元-5775万元。 | 4261.02万 | 1.本报告期内,公司精益管理稳步推进,业绩同比上升。主要系公司内部严格控制成本,外部强抓市场开发,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比持续增长。2.预计公司2018年半年度非经常性损益金额约为225万元左右。 | 略增 | 4261.02万 | 2018-06-22 | | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利约5640万元-6000万元,同比增长22.07%-29.86%。 | 5640.00万~6000.00万 | 1.本报告期内,公司精益管理稳步推进,业绩同比上升。主要系公司内部严格控制成本,外部强抓市场开发,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比持续增长。2.预计公司2018年半年度非经常性损益金额约为225万元左右。 | 略增 | 4620.22万 | 2018-06-22 | | 2018-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2018年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利2290万元-2640万元。 | 2290.00万~2640.00万 | 1.报告期内,公司整体经营情况良好,主营业务收入保持持续增长。主要系公司不断加大市场拓展力度,强化经营管理,控制成本,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比持续增长。2.预计公司2018年第一季度非经常性损益金额约为110万元左右。 | 略增 | 2092.15万 | 2018-04-03 | | 2018-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利2,400万元-2,750万元,同比增长8.01%-23.76%。 | 2400.00万~2750.00万 | 1.报告期内,公司整体经营情况良好,主营业务收入保持持续增长。主要系公司不断加大市场拓展力度,强化经营管理,控制成本,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比持续增长。2.预计公司2018年第一季度非经常性损益金额约为110万元左右。 | 略增 | 2222.00万 | 2018-04-03 | | 2017-12-31 | 营业收入 | 预计2017年1-12月营业收入稳步增长。 | 5.11亿 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司产品销量增加,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同向上升增长。2.预计公司2017年度非经常性损益金额约为684万元左右。3、预计公司2017年度在精准扶贫、尊师重教、爱心助学、大病帮扶、抢险救灾等方面的支出超过100万元。接受地方政府安排产业扶贫26户。 | 略增 | 5.11亿 | 2018-01-15 | | 2017-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:9,316万元-10,816万元。 | 9316.00万~1.08亿 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司产品销量增加,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同向上升增长。2.预计公司2017年度非经常性损益金额约为684万元左右。3、预计公司2017年度在精准扶贫、尊师重教、爱心助学、大病帮扶、抢险救灾等方面的支出超过100万元。接受地方政府安排产业扶贫26户。 | 略增 | 7885.43万 | 2018-01-15 | | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:10,000万元-11,500万元,同比上年增长:18.58%-36.37%。 | 1.00亿~1.15亿 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司产品销量增加,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同向上升增长。2.预计公司2017年度非经常性损益金额约为684万元左右。3、预计公司2017年度在精准扶贫、尊师重教、爱心助学、大病帮扶、抢险救灾等方面的支出超过100万元。接受地方政府安排产业扶贫26户。 | 略增 | 8433.00万 | 2018-01-15 | | 2017-09-30 | 营业收入 | 预计2017年1-9月营业收入稳步增长 | 3.46亿 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司产品销量增加,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同向上升增长。2.预计公司2017年度非经常性损益金额约为437元左右,主要是政府补助收入等。 | 略增 | 3.46亿 | 2017-09-28 | | 2017-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利6,593万元-7,013万元 | 6593.00万~7013.00万 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司产品销量增加,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同向上升增长。2.预计公司2017年度非经常性损益金额约为437元左右,主要是政府补助收入等。 | 略增 | 5128.01万 | 2017-09-28 | | 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利7,030万元-7,450万元,比上年同期增长29.14%-36.86% | 7030.00万~7450.00万 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司产品销量增加,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同向上升增长。2.预计公司2017年度非经常性损益金额约为437元左右,主要是政府补助收入等。 | 略增 | 5443.69万 | 2017-09-28 | | 2017-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利3,964万元-4,326万元 | 3964.00万~4326.00万 | 1.报告期内,伴随客户订单增加,公司产品销量逐步提升,总体营业收入稳步增长;同时,公司加强成本管控,降低各种耗用,从而净利润较上年同期有所增长。2.预计公司2017年半年度非经常性损益金额约为450万元左右。 | 略增 | 3392.02万 | 2017-07-13 | | 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利4414万元-4776万元,比上年同期增长22%-32% | 4414.00万~4776.00万 | 1.报告期内,伴随客户订单增加,公司产品销量逐步提升,总体营业收入稳步增长;同时,公司加强成本管控,降低各种耗用,从而净利润较上年同期有所增长。2.预计公司2017年半年度非经常性损益金额约为450万元左右。 | 略增 | 3617.95万 | 2017-07-13 | | 2017-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2017年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,770万元-2,040万元 | 1770.00万~2040.00万 | 1.报告期内,公司整体经营情况良好,主营业务收入保持持续增长。主要系公司不断加大市场拓展力度,强化经营管理,控制成本,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比持续增长。2.预计公司2017年第一季度非经常性损益金额约为60万元左右。 | 略增 | 1737.15万 | 2017-03-31 | | 2017-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,220万元-2,380万元,比上年同期增长25.14%-34.16% | 2220.00万~2380.00万 | 1.报告期内,公司整体经营情况良好,主营业务收入保持持续增长。主要系公司不断加大市场拓展力度,强化经营管理,控制成本,从而归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比持续增长。2.预计公司2017年第一季度非经常性损益金额约为60万元左右。
造成修正的原因在于公司财务对以前收到的政府补助计入递延收益,应由当期摊销结转作为本期利润没有估计在内。 | 略增 | 1773.85万 | 2017-04-05 | | 2016-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2016年1-12月扣除非经常性损益后的净利润:7262万元-7,862万元 | 7262.00万~7862.00万 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司产品销量增加,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同向上升增长。
2.预计公司2016年度非经常性损益金额约为538万元左右。 | 略增 | 5767.77万 | 2017-01-23 | | 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润约7800万元-8400万元,比上年同期增长:19.69%-28.89% | 7800.00万~8400.00万 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司产品销量增加,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同向上升增长。
2.预计公司2016年度非经常性损益金额约为538万元左右。 | 略增 | 6516.98万 | 2017-01-23 | | 2016-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2016年1-9月扣除非经常性损益后的净利润:4,858万元-5,158万元 | 4858.00万~5158.00万 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司新产品销量逐步提升,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同期有所增长。2.预计公司2016年第三季度非经常性损益金额约为342万元左右。 | 略增 | -- | 2016-10-14 | | 2016-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利约5200万元-5500万元,比上年同期增长7.15%-13.33% | 5200.00万~5500.00万 | 1.报告期内,伴随客户订单增加及新车型的投放,公司新产品销量逐步提升,总体营业收入稳步增长;同时,公司严格推进成本管控,从而净利润较上年同期有所增长。2.预计公司2016年第三季度非经常性损益金额约为342万元左右。 | 略增 | 4853.09万 | 2016-10-14 | | 2016-09-30 | 主营业务收入 | 预计2016年1-9月主营业务收入不低于33,927.16万元,较上年同期变动幅度不低于8.66% | 3.39亿 | 公司财务报告审计基准日(2016年6月30日)至本招股说明书签署日,公司经营情况良好,经营模式未发生重大变化,公司主要客户供应商未发生重大变化,整体经营环境未发生重大变化。 | 略增 | -- | 2016-09-19 |
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