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通用股份(601500)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2024-06-30扣除非经常性损益后的净利润预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:26,000万元至29,000万元,同比上年增长:479.6%至546.47%。2.60亿~2.90亿报告期内,受益于国内汽车行业产销增长、海外轮胎市场需求旺盛,公司积极把握“国内国际双循环”发展机遇,依托泰国、柬埔寨“海外双基地”布局优势,加速全球营销网络布局和新业务的开拓,加速优质产能释放,公司高性价比产品竞争优势不断提升,上半年轮胎产销量实现较大增长;同时公司持续推进提质增效,实现盈利能力显著提升。预增4485.88万2024-07-09
2024-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:27,000万元至30,000万元,同比上年增长:364.86%至416.51%。2.70亿~3.00亿报告期内,受益于国内汽车行业产销增长、海外轮胎市场需求旺盛,公司积极把握“国内国际双循环”发展机遇,依托泰国、柬埔寨“海外双基地”布局优势,加速全球营销网络布局和新业务的开拓,加速优质产能释放,公司高性价比产品竞争优势不断提升,上半年轮胎产销量实现较大增长;同时公司持续推进提质增效,实现盈利能力显著提升。预增5808.24万2024-07-09
2023-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:18,000万元至24,000万元,同比上年增长:2523%至3330%,同比上年增长18,700万元至24,700万元。1.80亿~2.40亿(一)主营业务影响1、报告期内,国内经济活动恢复及海外轮胎市场消费需求提振,原材料和海运费价格回落,公司持续优化产品结构、提升品质、推进降本增效等工作,产品毛利率明显提升。2、公司紧抓“国内国际双循环”发展机遇,海外双基地持续发力,其中泰国工厂保持产销两旺,柬埔寨工厂产能加速放量,轮胎产销量实现较大增长,市场竞争力持续增强,盈利能力大幅提升。(二)上年比较基数较小扭亏-7429600.002024-01-25
2023-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:20,000万元至27,000万元,同比上年增长:1079%至1492%,同比上年增长18,300万元至25,300万元。2.00亿~2.70亿(一)主营业务影响1、报告期内,国内经济活动恢复及海外轮胎市场消费需求提振,原材料和海运费价格回落,公司持续优化产品结构、提升品质、推进降本增效等工作,产品毛利率明显提升。2、公司紧抓“国内国际双循环”发展机遇,海外双基地持续发力,其中泰国工厂保持产销两旺,柬埔寨工厂产能加速放量,轮胎产销量实现较大增长,市场竞争力持续增强,盈利能力大幅提升。(二)上年比较基数较小预增1696.20万2024-01-25
2021-12-31营业收入预计2021年1-12月营业收入:413,700万元至448,200万元,同比上年增长:20%至30%。41.37亿~44.82亿1、全球疫情反复,轮胎原材料价格大幅上涨,能源成本高企,未能及时传导至下游,导致营业成本增加。2、国内商用车产销量下滑,轮胎市场需求疲软,同时受能耗双控限制,公司产能利用率不足。3、受政策影响,公司调整矿山、承载型轮胎产品结构,毛利率下降。4、国际集装箱仓位紧张,海运费持续上涨,人民币汇率波动等因素,影响利润空间。5、公司加大推进5X战略计划,前期产能扩大导致资本性支出较大。6、非经常性损益的影响,主要为本期收到政府补助及资产处置收益。略增34.48亿2022-01-29
2021-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润亏损:3,322万元至5,979万元。-59790000.00~-33220000.001、全球疫情反复,轮胎原材料价格大幅上涨,能源成本高企,未能及时传导至下游,导致营业成本增加。2、国内商用车产销量下滑,轮胎市场需求疲软,同时受能耗双控限制,公司产能利用率不足。3、受政策影响,公司调整矿山、承载型轮胎产品结构,毛利率下降。4、国际集装箱仓位紧张,海运费持续上涨,人民币汇率波动等因素,影响利润空间。5、公司加大推进5X战略计划,前期产能扩大导致资本性支出较大。6、非经常性损益的影响,主要为本期收到政府补助及资产处置收益。首亏6643.44万2022-01-29
2021-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:910万元至3,640万元,同比上年下降:60%至90%。910.00万~3640.00万1、全球疫情反复,轮胎原材料价格大幅上涨,能源成本高企,未能及时传导至下游,导致营业成本增加。2、国内商用车产销量下滑,轮胎市场需求疲软,同时受能耗双控限制,公司产能利用率不足。3、受政策影响,公司调整矿山、承载型轮胎产品结构,毛利率下降。4、国际集装箱仓位紧张,海运费持续上涨,人民币汇率波动等因素,影响利润空间。5、公司加大推进5X战略计划,前期产能扩大导致资本性支出较大。6、非经常性损益的影响,主要为本期收到政府补助及资产处置收益。预减9101.31万2022-01-29
2018-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2018年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利13,200万元至14,600万元,同比上年变动-5%至5%。1.32亿~1.46亿2018年,公司主要原材料价格较为稳定,公司经营较为稳健,业绩实现情况良好,与2017年相比基本保持稳定。2018年,公司非经常性损益约1,500万元,主要为计入当期损益的政府补贴。续盈1.39亿2019-01-25
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利14,000万元至15,500万元,同比上年变动-5%至5%。1.40亿~1.55亿2018年,公司主要原材料价格较为稳定,公司经营较为稳健,业绩实现情况良好,与2017年相比基本保持稳定。2018年,公司非经常性损益约1,500万元,主要为计入当期损益的政府补贴。续盈1.47亿2019-01-25
2016-09-30净利润预计2016年1-9月净利润约为12,111万元至13,386万元,较上年同期变动幅度为-5%至 5%。1.21亿~1.34亿财务报告审计截止日(2016年6月30日)至本招股意向书签署日期间,公司经营情况稳定,经营模式未发生重大变化;公司的研发、生产及销售等人员均保持稳定,不存在对公司生产经营产生重大不利影响的情形;主要原材料的采购规模及采购价格,主要产品的生产、销售规模及销售价格,主要客户及供应商的构成,税收政策以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面未发生重大变化。公司2016年1-7月经营业绩未发生重大不利变化,营业收入较上年同期减少约5.54%,约为172,420万元;预计净利润较上年同期变动幅度为-5%至5%,约为10,325万元至11,411万元。基于2016年度已实现的经营业绩、已签订订单等情况,并考虑近期宏观经济形势,预计公司2016年1-9月营业收入较上年同期变动幅度为-5%至5%,约为219,793万元至242,929万元;净利润较上年同期变动幅度为-5%至5%,约为12,111万元至13,386万元。续盈1.27亿2016-08-26
2016-09-30主营业务收入预计2016年1-9月主营业务收入约为219,793万元至242,929万元,较上年同期变动幅度为-5%至 5%。21.98亿~24.29亿财务报告审计截止日(2016年6月30日)至本招股意向书签署日期间,公司经营情况稳定,经营模式未发生重大变化;公司的研发、生产及销售等人员均保持稳定,不存在对公司生产经营产生重大不利影响的情形;主要原材料的采购规模及采购价格,主要产品的生产、销售规模及销售价格,主要客户及供应商的构成,税收政策以及其他可能影响投资者判断的重大事项等方面未发生重大变化。公司2016年1-7月经营业绩未发生重大不利变化,营业收入较上年同期减少约5.54%,约为172,420万元;预计净利润较上年同期变动幅度为-5%至5%,约为10,325万元至11,411万元。基于2016年度已实现的经营业绩、已签订订单等情况,并考虑近期宏观经济形势,预计公司2016年1-9月营业收入较上年同期变动幅度为-5%至5%,约为219,793万元至242,929万元;净利润较上年同期变动幅度为-5%至5%,约为12,111万元至13,386万元。续盈--2016-08-26

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