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| 万丰奥威(002085)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2022-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:70,500万元至80,500万元,同比上年增长:259.19%至310.14%。 | 7.05亿~8.05亿 | (一)整体经营情况2022年度公司整体业务产销量和盈利保持良好增长态势。一方面公司各业务板块经营质量整体进一步提升,汽车金属部件轻量化业务不断优化市场结构,快速反应和满足下游客户需求,充分发挥镁、铝合金轻量化技术应用优势,提升客户配套量尤其新能源汽车轻量化部件配套供应;通航飞机制造业务订单良好,经营稳健。另一方面公司不断强化产品价格管控,优化价格结算联动机制;同时推进大宗物资采购管控,通过工艺改进、技术创新,以降本提效,提升整体业务盈利能力。(二)商誉减值情况本报告期末,公司对收购的上海达克罗涂复工业有限公司所形成的商誉进行初步评估和测算,结合行业发展及企业经营情况,判断收购上海达克罗涂复工业有限公司所形成的商誉出现减值迹象。按照谨慎性原则,公司预计计提商誉减值约3,800万元(最终计提的减值金额将由审计机构进行审计后确定)。剔除上述商誉减值因素,综合全年经营情况,预计归属于上市公司股东的净利润在81,800万元到91,800万元之间,较上年同期增长145.38%到175.38%。 | 预增 | 1.96亿 | 2023-01-31 | | 2022-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:78,000万元至88,000万元,同比上年增长:133.98%至163.98%。 | 7.80亿~8.80亿 | (一)整体经营情况2022年度公司整体业务产销量和盈利保持良好增长态势。一方面公司各业务板块经营质量整体进一步提升,汽车金属部件轻量化业务不断优化市场结构,快速反应和满足下游客户需求,充分发挥镁、铝合金轻量化技术应用优势,提升客户配套量尤其新能源汽车轻量化部件配套供应;通航飞机制造业务订单良好,经营稳健。另一方面公司不断强化产品价格管控,优化价格结算联动机制;同时推进大宗物资采购管控,通过工艺改进、技术创新,以降本提效,提升整体业务盈利能力。(二)商誉减值情况本报告期末,公司对收购的上海达克罗涂复工业有限公司所形成的商誉进行初步评估和测算,结合行业发展及企业经营情况,判断收购上海达克罗涂复工业有限公司所形成的商誉出现减值迹象。按照谨慎性原则,公司预计计提商誉减值约3,800万元(最终计提的减值金额将由审计机构进行审计后确定)。剔除上述商誉减值因素,综合全年经营情况,预计归属于上市公司股东的净利润在81,800万元到91,800万元之间,较上年同期增长145.38%到175.38%。 | 预增 | 3.33亿 | 2023-01-31 | | 2022-12-31 | 每股收益 | 预计2022年1-12月每股收益盈利:0.36元至0.41元。 | 0.36~0.41 | (一)整体经营情况2022年度公司整体业务产销量和盈利保持良好增长态势。一方面公司各业务板块经营质量整体进一步提升,汽车金属部件轻量化业务不断优化市场结构,快速反应和满足下游客户需求,充分发挥镁、铝合金轻量化技术应用优势,提升客户配套量尤其新能源汽车轻量化部件配套供应;通航飞机制造业务订单良好,经营稳健。另一方面公司不断强化产品价格管控,优化价格结算联动机制;同时推进大宗物资采购管控,通过工艺改进、技术创新,以降本提效,提升整体业务盈利能力。(二)商誉减值情况本报告期末,公司对收购的上海达克罗涂复工业有限公司所形成的商誉进行初步评估和测算,结合行业发展及企业经营情况,判断收购上海达克罗涂复工业有限公司所形成的商誉出现减值迹象。按照谨慎性原则,公司预计计提商誉减值约3,800万元(最终计提的减值金额将由审计机构进行审计后确定)。剔除上述商誉减值因素,综合全年经营情况,预计归属于上市公司股东的净利润在81,800万元到91,800万元之间,较上年同期增长145.38%到175.38%。 | 预增 | 0.16 | 2023-01-31 | | 2022-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:28,610万元至31,790万元,同比上年增长:72.67%至91.87%。 | 2.86亿~3.18亿 | 公司产业结构为汽车金属部件轻量化和通航飞机制造产业,2022年上半年各项业务销量和盈利整体保持良好增长态势。(1)公司一方面不断优化市场结构,快速反应和满足下游客户需求,提升客户配套量尤其新能源汽车轻量化部件配套供应;得益于国内新能源汽车渗透率的大幅提升,公司充分发挥镁、铝合金轻量化技术应用优势,项目获取和配套供应实现快速提升。另一方面,通航飞机制造产业得益于订单充足、产销量稳健增长,销售收入增加,盈利能力持续提升。(2)各业务板块经营质量整体进一步提升。公司不断强化产品价格管控,优化价格结算联动机制;同时推进大宗物资采购和原材料库存管控,通过工艺改进、技术创新,以降本提效,提升整体业务盈利能力。 | 预增 | 1.66亿 | 2022-07-13 | | 2022-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:32,620万元至35,800万元,同比上年增长:39.96%至53.6%。 | 3.26亿~3.58亿 | 公司产业结构为汽车金属部件轻量化和通航飞机制造产业,2022年上半年各项业务销量和盈利整体保持良好增长态势。(1)公司一方面不断优化市场结构,快速反应和满足下游客户需求,提升客户配套量尤其新能源汽车轻量化部件配套供应;得益于国内新能源汽车渗透率的大幅提升,公司充分发挥镁、铝合金轻量化技术应用优势,项目获取和配套供应实现快速提升。另一方面,通航飞机制造产业得益于订单充足、产销量稳健增长,销售收入增加,盈利能力持续提升。(2)各业务板块经营质量整体进一步提升。公司不断强化产品价格管控,优化价格结算联动机制;同时推进大宗物资采购和原材料库存管控,通过工艺改进、技术创新,以降本提效,提升整体业务盈利能力。 | 预增 | 2.33亿 | 2022-07-13 | | 2022-06-30 | 每股收益 | 预计2022年1-6月每股收益盈利:0.16元至0.17元。 | 0.16~0.17 | 公司产业结构为汽车金属部件轻量化和通航飞机制造产业,2022年上半年各项业务销量和盈利整体保持良好增长态势。(1)公司一方面不断优化市场结构,快速反应和满足下游客户需求,提升客户配套量尤其新能源汽车轻量化部件配套供应;得益于国内新能源汽车渗透率的大幅提升,公司充分发挥镁、铝合金轻量化技术应用优势,项目获取和配套供应实现快速提升。另一方面,通航飞机制造产业得益于订单充足、产销量稳健增长,销售收入增加,盈利能力持续提升。(2)各业务板块经营质量整体进一步提升。公司不断强化产品价格管控,优化价格结算联动机制;同时推进大宗物资采购和原材料库存管控,通过工艺改进、技术创新,以降本提效,提升整体业务盈利能力。 | 预增 | 0.11 | 2022-07-13 | | 2021-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:16,556.55万元至17,169.75万元,同比上年增长:35%至40%。 | 1.66亿~1.72亿 | 受全球疫情影响公司2020年一季度经营业绩基数较低,2021年一季度公司汽车金属轻量化零部件板块业务与去年同期相比有较大幅度恢复性提升;另一方面,通航飞机制造业务国外私人飞机市场业务增加及国内培训教练机市场份额的增长,致使公司2021年一季度经营业绩同比较大幅度提升。 | 略增 | 1.23亿 | 2021-04-13 | | 2021-03-31 | 每股收益 | 预计2021年1-3月每股收益盈利:0.0760元至0.0790元。 | 0.08~0.08 | 受全球疫情影响公司2020年一季度经营业绩基数较低,2021年一季度公司汽车金属轻量化零部件板块业务与去年同期相比有较大幅度恢复性提升;另一方面,通航飞机制造业务国外私人飞机市场业务增加及国内培训教练机市场份额的增长,致使公司2021年一季度经营业绩同比较大幅度提升。 | 略增 | 0.06 | 2021-04-13 | | 2019-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:41,770.48万元至52,909.27万元,同比上年下降:5%至25%。 | 4.18亿~5.29亿 | 1、2019年上半年,宏观经济总体疲软,汽车行业整体下滑,市场竞争激烈,公司主要客户部分产品需求下降,影响公司部分利润。2、公司新增投资和“自动化、智能化、信息化”生产线转型升级,阶段性成本增加。面对严峻的外部环境,公司凭借几十年的品牌影响力、服务水平及产业整合能力等优势,通过开拓新兴市场、转型升级及提高自动化程度等措施,继续巩固在“大交通”领域细分市场的行业地位,确保公司发展稳健。 | 略减 | 5.57亿 | 2019-07-13 | | 2018-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:94,559.15万元-117,073.23万元,比上年同期增长5.00%-30.00% | 9.46亿~11.71亿 | 面对严峻的宏观经济环境,公司加大国内市场开拓力度,加强内部控制,加快转型升级力度,提升劳动生产效率及将合并收购项目无锡雄伟6-12月份业绩,预计2018年度业绩较去年同期持续稳定增长。 | 略增 | 9.01亿 | 2018-10-19 | | 2018-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:81,546.34万元-92,182.82万元,同比上升15.00%-30.00%。 | 8.15亿~9.22亿 | 公司持续加大国内市场开拓力度,优化客户结构,随着公司智慧工厂以及轻量镁合金国内产能释放、劳动生产效率明显提升,预计2018年1-9月份业绩比去年同期有显著增长。 | 略增 | 7.09亿 | 2018-08-23 | | 2018-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利55,324.07万元-62,540.26万元,比上年同期上升15%至30% | 5.53亿~6.25亿 | 公司通过优化客户结构、智慧工厂以及轻量镁合金国内产能的不断释放、提高劳动生产效率与加强成本费用控制,预计2018年1-6月份业绩比去年同期有显著增长。 | 略增 | 4.81亿 | 2018-04-18 | | 2017-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利95,796.14万元-114,955.37万元,比上年同期上升0%至20% | 9.58亿~11.50亿 | 面对2017年复杂的经济形势,公司通过不断优化客户、产品结构,加强工艺技术改进和成本费用控制,加快摩轮智慧工厂产能释放,预计2017年度业绩比去年同期有稳定的增长。 | 略增 | 9.58亿 | 2017-10-24 | | 2017-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利70,878.76万元-85,054.51万元,比上年同期增长0%-20% | 7.09亿~8.51亿 | 2017年下半年,公司通过不断优化客户、产品结构,加强内部管理,加快智慧工厂产能释放,预计2017年1-9月份业绩比去年同期有稳定的增长。 | 略增 | 7.09亿 | 2017-08-25 | | 2017-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:47,985.28万元-57,582.34万元,较上年同期增长:0.00%-20.00% | 4.80亿~5.76亿 | 2017年上半年度宏观经济依然严峻、复杂,公司持续在人才、管理、科技、文化、资本、信息、品牌、市场等八大企业要素方面不断强化与提高,通过工艺技术的改进、市场结构优化等措施,不断转型升级与提高劳效率,公司可持续发展,预计2017年1-6月份经营业绩比去年同期仍会稳健提升。 | 略增 | 4.80亿 | 2017-04-21 | | 2017-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:17,690.46万元-20,217.67万元,比上年同期增长5%-20% | 1.77亿~2.02亿 | 公司在通过市场结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜、装备自动化的提高及新建项目产能的不断释放等措施,预计2017年1-3月份经营业绩比去年同期仍会稳健提升。 | 略增 | 1.68亿 | 2017-03-29 | | 2016-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润:95,709.08万元-119,636.36万元,比上年同期增长:20.00%-50.00% | 9.57亿~11.96亿 | 2016年第四季度,世界形势依旧严峻,中国经济下行压力加大,公司通过市场结构及产品结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜及已投产能的不断释放,预计2016年度业绩同比去年同期仍会有稳定的提升。 | 略增 | 7.98亿 | 2016-10-20 | | 2016-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润:63,613.48万元-79,516.85万元,比上年同期增长:20.00%-50.00% | 6.36亿~7.95亿 | 2016年下半年,世界形势依旧严峻,中国经济下行压力加大,公司通过市场结构及产品结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜及已投产能的不断释放,预计2016年1-9月业绩同比去年同期仍会有稳定的提升。 | 略增 | 5.30亿 | 2016-08-12 | | 2016-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:40,050.95万元-50,063.69万元,比上年同期增长20%-50% | 4.01亿~5.01亿 | 2016年宏观经济依然严峻、复杂,公司在通过市场结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜、装备自动化的提高等措施,预计2016年1-6月份经营业绩比去年同期仍会稳健提升。 | 略增 | 3.34亿 | 2016-04-19 | | 2015-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:65,273.28万元至82,679.49万元,比上年同期增长50.00%至90.00%。 | 6.53亿~8.27亿 | 本报告期归属于上市公司股东的净利润比上年同期上升50%~90%的主要原因为:1、公司通过非公开发行股票募集现金购买Wanfeng MLTH Holdings Co., Ltd事项已于2015年12月30日全部完成,根据相关法律、法规要求,本报告期内上市公司对标的公司Wanfeng MLTH Holdings Co., Ltd 100%的资产进行了合并,公司未来发展前景良好。2、公司通过市场结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜及已投产能的不断释放致使公司业绩有了进一步的提升。 | 预增 | 5.42亿 | 2016-01-30 | | 2015-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:39,348.22万元~42,375.00万元,比公司上年同期上升:30%~40%。 | 3.93亿~4.24亿 | 本报告期归属于上市公司股东的净利润比上年同期上升30%~40%的主要原因系公司通过市场结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜及已投产能的不断释放所致。 | 略增 | 3.03亿 | 2015-10-09 | | 2015-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:20,236万元至26,306.8万元,比上年同期增长:10.00%至30.00%。 | 2.02亿~2.63亿 | 轮毂业务:2015年上半年,公司通过市场结构的持续优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜等措施,经营业绩稳健提升;
涂复业务:2015年上半年,涂复产业是公司接替管理的关键年,公司通过团队稳定,产能提升、市场开拓等措施,经营业绩较去年有了较大幅度的提升。 | 略增 | 2.02亿 | 2015-04-23 | | 2014-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:38,645.62至47,563.84万元,比上年同期增长:30.00%至60.00%。 | 3.86亿~4.76亿 | 轮毂业务:2014年年度公司通过市场结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜等业绩稳健提升; 涂复业务:2014年涂复产业是公司文化融合,战略实施的关键年,公司通过团队稳定,产能提升、市场开拓等措施,业绩较去年有了较大幅度的提升。 | 预增 | 2.97亿 | 2014-10-24 | | 2014-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润28,027.01至34,494.78万元,变动幅度30.00%至60.00% | 2.80亿~3.45亿 | 2014年下半年,世界经济复苏依旧缓慢,轮毂业务,公司通过市场结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜及已投产能的不断释放,预计2014年1-9月份业绩较去年同期仍会稳健提升;涂复业务,公司通过产能的提升、市场布局的优化等措施,预计2014年1-9度业绩同比去年仍会有较大的提升 | 预增 | 2.16亿 | 2014-08-05 | | 2014-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润18,139.91万元-22,326.05万元,同比上年增长30%-60%。 | 1.81亿~2.23亿 | 2014年上半年,世界经济依旧严峻,轮毂业务,公司通过市场结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜及已投产能的不断释放,预计2014年半年度业绩较去年同期仍会稳健提升;涂复业务,公司通过产能的提升、市场布局的优化等措施,预计2014年半年度业绩同比去年仍会有较大的提升。 | 预增 | 1.40亿 | 2014-04-25 | | 2013-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润24,830.24 至 32,279.31万元,同比上年增长0% 至 30% | 2.48亿~3.23亿 | 2013年四季度,宏观环境依然严峻,公司通过市场结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜等措施,预计2013年度业绩同比去年仍会稳健提升。 | 略增 | 2.48亿 | 2013-10-19 | | 2013-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计公司2013年1-9月实现归属于上市公司股东的净利润盈利:20,084.64 至 25,105.8万元,比上年同比增长:20% 至 50%。 | 2.01亿~2.51亿 | 2013年下半年,宏观环境依然严峻,制造业将面临重重困难,但经过公司前期对市场结构的优化、工艺技术的改进、内部管理的挖潜等措施,预计三季报业绩同比去年仍会稳健提升。 | 略增 | 1.67亿 | 2013-08-07 | | 2013-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013 年 1-6 月归属于上市公司股东的净利润11,010万元至 14,313万元,与上年同期相比增长0% 至 30%。 | 1.10亿~1.43亿 | 2013 年宏观经济依然严峻、复杂,公司在通过市场结构的优化、工艺
技术的改进、内部管理的挖潜、装备自动化的提高等措施,预计 2013 年1-6 月份经营业绩比去年同期仍会稳健提升。 | 略增 | 1.10亿 | 2013-04-25 | | 2012-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年度归属于上市公司股东的净利润变动区间为22,739.17万元至29,560.92万元，与上年同期相比变动幅度为0%至30%。
业绩变动的原因说明：
2012年三季度，宏观环境严峻，汽车行业增幅依然很小，但经过公司前期对市场结构的优化、工艺技术的提升，内部管理的挖潜等措施，预计三季报业绩同比去年仍会稳健提升。 | 2.27亿~2.96亿 | -- | 略增 | 2.28亿 | 2012-10-20 | | 2012-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-9月份归属于上市公司股东的净利润为14,773.90万元-17,728.68万元，与上年同期相比变动幅度为：0%至20%。
业绩变动的原因说明：
2012年下半年，汽车行业依然低迷，宏观环境依然严峻，但经过公司前期对市场结构的优化、工艺技术的提升，内部管理的挖潜等措施，预计三季报业绩同比去年仍会稳健提升。 | 1.48亿~1.77亿 | -- | 略增 | 1.50亿 | 2012-07-27 | | 2012-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长幅度为：0.00% ～～20.00%。
业绩变动的原因说明
2012年1-6月份经营业绩与去年同期经营业绩上升的主要原因为：
公司通过工艺革新，劳动效率的提升，产能得到充分发挥，内部成本进一步下降，从而增加了公司盈利能力。 | 0.00 | -- | 略增 | 1.04亿 | 2012-04-18 | | 2012-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2012年1-3月归属于上市公司股东的净利润同比上年下降0%-15%。 | 5159.13万~6069.57万 | -- | 略减 | 6069.57万 | 2012-03-20 |
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