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| 动力新科(600841)经营总结 | | 截止日期 | 2024-06-30 | | 信息来源 | 2024年中期报告 | | 经营情况 | 三、经营情况的讨论与分析
1、2024年上半年公司经营情况
2024年上半年，国民经济延续恢复向好态势，运行总体平稳、稳中有进。公司管理层和全体员工围绕“向新而行”的“双赛道”发展战略和经营目标，提质增效，赓续奋斗，积极应对柴油机行业市场下行和市场竞争激烈等困难，努力加大市场开拓和产品技术研发，全力做好供应链管理、运营效率提升、应收账款回收和降本增效等工作，上半年实现柴油机销售75,935台，同比下降22.49%，实现整车销售4,579台，同比增长10.05%；受公司柴油机销量下降和整车销量基数较低等因素影响，上半年实现营业收入37.12亿元，同比下降17.05%；实现归属于母公司所有者的净利润 -6.89亿元，上年同期为-9.22亿元，同比有所减亏。
柴油机业务方面：2024年上半年，公司克服柴油机行业市场下滑、市场竞争激烈困难，坚持以客户为中心，围绕客户需求，努力做好各项经营工作：一是加大车用、船机、电站、出口柴油机等市场开拓工作，业外市场同比增长2%，业外销售结构占比达到43.5%，创近年来新高；船机电站用柴油机销量实现同比增长。二是加快新产品开发工作，上半年全新平台项目8Y、16VX、17J开发工作有序推进。三是在运营管理上，持续优化生产线工艺及效率，打造智慧型制造企业，完成柔性化生产改造，努力提高生产效率，自动化率显著提升，加大降本增效，有效节约制造投资。四是在新能源项目方面，电池PACK实现SUV、MPV、VAN、皮卡、轻卡、重卡的全覆盖，电驱桥项目积极拓展业外市场开发，并已完成业外客户的产品装机。2024年上半年，公司新取得柴油发动机业务专利27项（其中发明专利3项，实用新型18项，外观设计6项）。
重卡业务方面：2024年上半年，重卡行业销量50.45万辆，同比增长3.27%，需求有所复苏，但市场竞争异常激烈，销量逐渐向头部企业集中，公司全资子公司上汽红岩面临着销量与利润、现金流安全、应收账款清欠、债务较高等巨大挑战，坚持以客户为中心，努力做好各项经营工作：一是在市场销售方面，抓住行业复苏契机，积极调整商务政策，加大重点经销商赋能，协助重点经销商加强产品销售和服务工作，积极开发新的经销商，继续拓展国际市场和新能源重卡销售，经营韧性不断增强，上半年实现出口销售1,920辆，与上年同期保持持平；实现新能源重卡销售370辆，同比增长72.90%。二是在产品工程方面，围绕市场特殊订单需求，通过短平快项目快速响应市场，不断提升产品竞争力。三是在运营管理方面，努力提升制造质量，强化供应商管理，采用数字化手段监控设备运行和能耗成本，努力降本增效，减少各类非必要费用支出，进一步挖掘降本空间，减少亏损点，同时继续加大清库和应收款回收工作，努力提高运营管理效率。2024年上半年，上汽红岩新取得重卡业务专利18项（其中发明专利3项，实用新型15项）。
在内控管理工作方面，2024年上半年，公司持续推进了内控体系的建设，建立了网络安全体系，识别内控风险的同时完善公司《内控手册》，强化内控检查方法和内控问题整改。对内控测评、专项审计、流程评审，凸显广度和深度，以点带面，实现制度设计和规范执行并行检查，同时对发现的问题强化沟通和确认，并落实责任和措施，形成有效闭环，促进管理规范化、标准化、程序化；持续推进子公司内控一体化工作对标，并警示子公司对内控缺陷层级的控制。
2、2024年下半年公司经营计划
2024年下半年，公司面临的外部市场环境仍十分严峻，国民经济持续回升向好仍面临诸多挑战，有效需求和经济内生动力仍然不足，外部环境复杂性、严峻性、不确定性明显上升，企业经营压力较大。国内重卡和柴油机行业整体产能过剩，企业间同质化竞争更加激烈，但随着国家加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”等宏观经济政策拉动和扩大国内需求、发展新质生产力、深化改革扩大开放，预计2024年全年柴油机和重卡行业将会保持平稳或小幅增长，下半年预计出口市场依然是新的增长点，公司将继续贯彻双赛道发展战略，解放思想，提质增效，创新破局和高质量发展理念，围绕年度经营目标，以市场为导向，以客户为中心，主动求变、创新发展，努力做好各项经营工作。
柴油机业务方面：公司将继续贯彻双赛道发展战略，解放思想，提质增效，创新破局，努力做好各项经营工作，力争完成全年经营目标。一是继续加大市场开拓，深入洞察市场，把握市场动态，紧盯市场机遇，持续推进业外新客户开发，实现业外市场逆势增长；二是新产品开发上，开发100kW、180kW增程器平台化系列产品，精简开发流程，缩减开发成本，加快开发速度，抢占市场先机。三是继续加强运营管理，持续推进工艺优化和改造，以更柔性、更高效的生产组织应对不断变化的市场需求，提高产线运行效率，进一步深化降本增效，优化精益生产管理，常抓不懈质量体系性建设，持续深化智能工厂建设，深入推动供应商质量改进，优化供应链结构，提升整体智能制造水平。四是创新转型方面，加强电池PACK运营管理，强化安全、质量体系建设。电驱桥项目持续开拓业外市场，努力培育新的业务增长点。
重型卡车业务方面：面对国内房地产基建投资放缓，工程车市场终端需求持续下降的市场环境，上汽红岩将树立“过紧日子”的思想，继续以用户为中心，聚焦盈利订单，优化内部组织机构和人员管理，落实降本增效，继续加大应收账款催收清欠力度，加强库存管理，优化预算控制流程，实时监控资金状况，努力化解债务风险。
报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项
2024年上半年，公司实现柴油机销售75,935台，同比下降22.49%，公司全资子公司上汽红岩实现整车销售4,579台，同比增长10.05%。2024年上半年，公司实现营业收入37.12亿元，同比下降17.05%；由于上汽红岩计提信用减值损失同比减少及控制费用，2024年上半年归属于母公司所有者的净利润同比减亏；但上汽红岩由于整车销售基数较低，应收账款、应付账款、负债及资产负债率较高，仍处于亏损状态；2024年上半年，上汽红岩现金流压力较大，后续可能会对生产经营带来较大挑战。
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