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| 招商港口(001872)经营总结 | | 截止日期 | 2024-06-30 | | 信息来源 | 2024年中期报告 | | 经营情况 | 第三节管理层讨论与分析
三、主营业务分析
1、港口业务回顾
（1）港口业务总体情况
2024年上半年，国内及海外港口市场均呈现较快增长态势，公司港口业务表现优于行业整体水平，主要区域市场份额有所提升。本公司港口项目共完成集装箱吞吐量9,578.6万TEU，同比增长10.0%；港口散杂货吞吐量为6.4亿吨，同比增长1.0%，集装箱业务方面，内地港口项目完成集装箱吞吐量7,457.3万TEU，同比增长10.1%；香港及台湾地区共完成集装箱吞吐量292.4万TEU，同比增长4.8%；海外地区港口项目共完成集装箱吞吐量1,828.9万TEU，同比增长10.6%。散杂货业务方面，内地港口项目共完成散杂货吞吐量6.3亿吨，同比增长0.7%；海外港口完成散杂货吞吐量469.6万吨，同比增长67.9%。
注：以上统计口径为公司旗下控股子公司及联营、合营公司的总吞吐量。
深圳西部港区抢抓腹地出口增长的市场机会，上半年共完成集装箱吞吐量755.7万TEU，同比大幅增长22.1%；完成散杂货吞吐量832.9万吨，同比增长2.6%。顺德新港完成集装箱吞吐量25.7万TEU，同比增长43.6%，主要受益于与深圳西部港区业务联动、业务结构优化；完成散杂货吞吐量317.6万吨，同比下降14.3%，主要是钢材货量下降。东莞麻涌完成散杂货吞吐量799.2万吨，同比下降13.4%，主要受粮食检疫政策影响。珠江内河码头共完成集装箱吞吐量39.7万TEU，同比下降8.7%；完成散杂货吞吐量282.4万吨，同比增长68.6%，主要受益于内贸散杂货业务的带动。
上港集团完成集装箱吞吐量2,551.0万TEU，同比增长7.5%；完成散杂货吞吐量4,287.0万吨，同比增长1.1%。宁波港完成集装箱吞吐量2,314.0万TEU，同比增长9.5%；完成散杂货吞吐量33,911.0万吨，同比增长1.8%。
辽港股份完成集装箱吞吐量602.8万TEU，同比增长13.0%，主要受益于外贸业务增长；完成散杂货吞吐量11,955.3万吨，同比增长0.4%。莱州港务完成散货吞吐量745.9万吨，同比下降25.7%，主要是原油货量下降。QQCTU完成集装箱吞吐量581.5万TEU，同比增长11.0%，主要受益于区域港口协同以及新增航线。QQTU完成散杂货吞吐量720.5万吨，同比增长5.3%。青岛董家口完成散杂货吞吐量3,984.0万吨，同比增长3.6%。天津港集装箱码头完成集装箱吞吐量426.6万TEU，同比增长5.2%。
汕头港完成集装箱吞吐量78.4万TEU，同比增长8.1%，主要受益于业务结构优化；完成散杂货吞吐量198.3万吨，同比下降22.0%，主要是煤炭货量下降。漳州码头完成集装箱吞吐量19.4万TEU，同比增长22.0%，主要受益于腹地货源拓展和新增航线；完成散杂货吞吐量407.4万吨，同比下降8.3%，主要为原木需求量降低。厦门湾港务完成散杂货吞吐量240.4万吨，同比下降14.5%，主要是砂石及散粮货量下降。
西南地区
湛江港完成集装箱吞吐量62.5万TEU，同比增长11.8%，主要受益于腹地资源开拓；完成散杂货吞吐量4,441.6万吨，同比持平。
港台地区
香港招商货柜及MTL共完成集装箱吞吐量208.0万TEU，同比增长5.4%，主要受益于国际中转量增加。台湾高明码头共完成集装箱吞吐量84.4万TEU，同比增长3.2%。
海外地区
2024年上半年，海外集装箱和散杂货业务整体取得较快增长。其中斯里兰卡CICT完成集装箱吞吐量172.5万TEU，同比增长8.5%，主要受益于红海局势带来的中转业务量增加。
斯里兰卡HIPG紧抓中转业务发展窗口期，集装箱业务于2024年上半年启动，累计完成集装箱吞吐量2.8万TEU；完成散杂货129.4万吨，同比增长78.2%，主要受益于当地建筑行业复苏。巴西TCP完成集装箱吞吐量78.0万TEU，同比增长36.6%，主要受益于腹地出口快速增长以及新增航线。吉布提PDSA完成集装箱吞吐量64.8万TEU，同比增长77.0%，主要受益于国际中转业务增加及经济腹地进口需求恢复；完成散杂货225.6万吨，同比增长20.0%。TerminalLink完成集装箱吞吐量1,354.8万TEU，同比增长9.4%，主要因去年同期法国罢工影响，今年无此因素影响。
2、报告期内经营计划实施情况
报告期内，公司坚持“稳中求进、以进促稳、先立后破”的工作方针，把握全球经贸复苏及国际航运市场回暖机遇，聚焦内生增长和创新升级，以改革促发展，全球布局取得重要成果，聚力推进母港发展再上新台阶，大力推进精益运营取得实效，公司主要效益指标取得较好增长，迈出高质量发展的坚实步伐。
（1）母港建设方面，保持区位优势，延伸产业链条。深圳西部港区业务表现优于深圳全港整体水平，其集装箱业务在深圳全港的外贸市场份额首超50%，业务量创历史新高；其散杂货业务多货种继续保持优势地位，进口粕类、复合肥市场占有率居全国单港区第一，进口油菜籽、小麦、内贸玉米居区域单港区第一，化肥业务龙头地位稳固。斯里兰卡母港持续推进南亚区域国际航运中心建设。CICT持续优化航线结构，着力拓展本地货主端市场，夯实基本盘，本地箱市场份额提升。HIPG加快转型升级，持续提升核心竞争力，启动集装箱业务，巩固滚装业务，积极探索滚装增值服务，推动中石化炼化项目，加强基础设施建设，实现了业务的多元化和快速增长。
（2）运营管理方面，加强商务统筹，深化精益运营。市场商务方面，本公司提升服务质量，加强商务统筹，统一市场商务管理体系，建立市场信息共享方案和联合营销方案；聚焦全球航运联盟航线变化，形成敏捷的商务组合策略。精益运营方面，本公司以SMP为抓手，打造一站式综合管理平台，支持集装箱、散杂货、物流园区、综合开发、智慧科技全板块业务分析，以智慧工具的应用驱动招商港口运营管理的手段、模式和理念的变革。同时，本公司持续落实COE方案，服务战略、支撑业务和创造价值，围绕业务痛点、难点，优化精益运营价值树模型，进一步完善管理体系，为战略目标实现注入动力。
（3）科技创新方面，建设绿色港口，推广数字产品。本公司建设绿色港口及数字化产品推广取得新突破。上半年，CICT完成54台拖车电动化改造、深圳西部港区新增175台电动拖车，新增光伏装机等绿色项目有序实施；公司旗下科技企业招商国科与意大利Grendi集团旗下MediterraneanIntermodalTerminalOperator集装箱码头签订集装箱操作系统CTOS合作协议，该项目是继希腊塞萨洛尼基集装箱码头后第二个在欧洲落地的项目。公司持续强化技术创新和服务升级，并基于国际视野与合作伙伴共同探索发展数字化港口，为全球客户提供更加智能、高效的服务方案。
（4）海外拓展方面，落地重点项目，全球布局新突破。2024年6月28日，公司控股子公司招商局港口完成印尼NPH51%股权收购项目的交割。NPH是于印尼证券交易所上市的公司，其主营业务是在印尼从事集装箱、多用途及一般码头服务，以及提供港口设备工程服务，在印尼最大集装箱港口雅加达港运营两个集装箱码头。通过此次收购，公司实现了东南亚主控集装箱码头“零”的突破，未来将以NPH为平台和抓手，深入开发印尼港航及物流市场。此外，围绕“港口+物流”模式，南亚商贸物流中心项目正按计划推进建设，此项目不仅能大幅提高当地物流服务水平，同时将为科伦坡港吸引更多业务，进一步巩固科伦坡港在南亚地区的枢纽港地位。
（5）深化改革方面，持续深化改革，推动跨越发展。2024年上半年，公司持续开展“双百行动”，以“服务国家战略”为导向，以“提高企业核心竞争力和增强核心功能”为重点，经过两年改革行动，体制机制类改革已初见成效，公司“大风控体系”案例入选国资委改革典型案例集。在深化改革方面，公司把涉及改革创新工作的相关事项融入下属公司经营指标中。在选人用人方面，公司构建分级分类、高效透明的公开招聘机制，确保选拔过程公平、公正、公开，为公司发展注入新鲜血液与活力。
（6）ESG建设方面，践行可持续发展理念，加强ESG披露。公司不断完善ESG管理体系建设，优化管理实践与工作制度，把ESG理念融入港口日常工作。同时，公司积极与国内外ESG评级机构沟通交流，进一步提升ESG披露的广度和深度。公司ESG表现获得权威机构及市场认可，在WIND的2023年度ESG评级中，公司获评AA级，较去年提升一个等级。
3、主要财务数据同比变动情况
公司报告期利润构成或利润来源没有发生重大变动。
营业收入构成
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近一期按报告期末口径调整后的主营业务数据
四、非主营业务分析
润，主要是应占上海港本期净利 是公允价值变动损益 465,852,896.11 7.97% 主要为青岛港股价变动影响 否信用减值损失 315,726,501.93 5.40% 主要系本公司之子公司本期收到其少数股东支付的已全额计提信用损失准备的营运补偿款，折合人民币316,356,000.00元，因此转回以前期间计提的减值准备 否
五、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
2、主要境外资产情况
资产的具
体内容 形成原因 资产规模
资、运营 委派董监高，根据不同国家地区政治、经济、法律环境，建立具有针对性的内控制度和预警体系。 432,831.83 83.87% 否
3、以公允价值计量的资产和负债
其他非流动金融资产的其他变动的主要原因系外币报表折算影响。
应收款项融资的其他变动的主要原因系应收款项融资的变动。
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
4、截至报告期末的资产权利受限情况
受限的货币资金为保证金人民币48,273,024.56元。
用于银行借款抵押的固定资产账面价值为人民币467,502,744.69元。
用于银行借款抵押的无形资产账面价值为人民币547,351,620.98元。
六、投资状况分析
1、总体情况
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
4、金融资产投资
（1）证券投资情况
（2）衍生品投资情况
公司报告期不存在衍生品投资。
公司报告期无募集资金使用情况。
七、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
八、主要控股参股公司分析
注:宁波舟山港财务数据精确至千元。
注：2024年6月28日，公司控股子公司招商局港口完成印尼NPH51%股权收购项目的交割。
主要控股参股公司情况说明
公司报告期内无应当披露的重要控股参股公司信息。
九、公司控制的结构化主体情况
十一、“质量回报双提升”行动方案贯彻落实情况
公司是否披露了“质量回报双提升”行动方案公告。√是否为落实国务院《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》《关于进一步提高上市公司质量的意见》的要求，本公司制定了“质量回报双提升”行动方案，持续提高上市公司质量、增强投资者回报、确保相关利益方共享公司发展的成果，实现公司的可持续发展。具体详见本公司披露于巨潮资讯网的《关于“质量回报双提升”行动方案的公告》（公告编号：2024-068）。
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