|
| 金钟股份(301133)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2023-12-31 | 非经常性损益 | 预计2023年1-12月非经常性损益约:100万元。 | 100.00万 | 1、受益于公司客户订单持续放量,公司业务保持稳健增长的良好态势。同时,公司持续推进的各项降本增效措施不断取得成效,有效控制各项成本费用,叠加原材料价格下降及海运费大幅回落,使得公司2023年盈利能力实现显著提升。2、本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约人民币100万元,上年同期非经常性损益金额为人民币408万元。 | 不确定 | 408.00万 | 2024-01-30 | | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:8,500万元至9,700万元,同比上年增长:76.19%至101.07%。 | 8500.00万~9700.00万 | 1、受益于公司客户订单持续放量,公司业务保持稳健增长的良好态势。同时,公司持续推进的各项降本增效措施不断取得成效,有效控制各项成本费用,叠加原材料价格下降及海运费大幅回落,使得公司2023年盈利能力实现显著提升。2、本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约人民币100万元,上年同期非经常性损益金额为人民币408万元。 | 预增 | 4824.24万 | 2024-01-30 | | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:8,600万元至9,800万元,同比上年增长:64.37%至87.3%。 | 8600.00万~9800.00万 | 1、受益于公司客户订单持续放量,公司业务保持稳健增长的良好态势。同时,公司持续推进的各项降本增效措施不断取得成效,有效控制各项成本费用,叠加原材料价格下降及海运费大幅回落,使得公司2023年盈利能力实现显著提升。2、本报告期公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润影响约人民币100万元,上年同期非经常性损益金额为人民币408万元。 | 预增 | 5232.17万 | 2024-01-30 | | 2021-12-31 | 营业收入 | 预计2021年1-12月营业收入:51,000万元至56,000万元,同比上年增长:28.64%至41.25%。 | 5.10亿~5.60亿 | 结合行业发展情况及公司实际经营情况,公司预计2021年可实现营业收入51,000万元至56,000万元,与上年同期相比变动幅度在28.64%至41.25%之间;预计归属于母公司股东的净利润为4,800万元至5,500万元,与上年同期相比变动幅度在-1.44%至12.94%之间;预计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为4,640万元至5,340万元,与上年同期相比变动幅度在-0.67%至14.31%之间。上述公司2021年度经营业绩相关数据仅为预计数据,未经会计师审计或审阅,且不构成盈利预测。2021年度,受大宗商品价格上涨以及国际海运费价格上涨等因素影响,预计发行人主营业务毛利率将同比有所下降,发行人预计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润较上年同期基本持平或有所增长,主要系预计营业收入增长所致。发行人预计营业收入同比增长的主要原因如下:2020年上半年,受新冠疫情影响,全球汽车产业受到了较大冲击,全球各大整车厂商被迫采取了减产、停产停工等防疫措施,公司北美终端整车厂商客户福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉等自2020年3月下旬至5月中旬陆续处于停工状态,导致对公司产品的订单执行出现延期,使公司2020年1-6月的销售收入出现一定程度的下滑。自2020年三季度末开始,新冠疫情对全球汽车行业的影响逐步缓解,整车厂商前期延期订单陆续恢复,公司的营业收入也较2020年上半年有所增长。2021年以来,全球汽车行业延续了2020年三季度末开始的复苏态势,市场需求旺盛,导致发行人2021年度预计营业收入将较上年有所增长。从具体客户来看,2021年度,发行人预计对主要客户的销售收入均将保持稳步增长,其中预计对DAG(终端客户包括福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉)、上汽通用、广州戴得、现代起亚、天津戴卡、中信戴卡、FCA集团、采埃孚天合的销售收入增幅较大。此外,受益于发行人持续的新客户开拓和新项目量产销售,发行人预计对特斯拉中国、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等新能源整车厂商的销售收入将有较大增长。良好的市场环境以及公司对原有主要客户和新客户销售收入的增长,预计将推动公司2021年度销售收入同比大幅增长。 | 略增 | 3.96亿 | 2021-11-23 | | 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:4,640万元至5,340万元,同比上年变动:-0.67%至14.31%。 | 4640.00万~5340.00万 | 结合行业发展情况及公司实际经营情况,公司预计2021年可实现营业收入51,000万元至56,000万元,与上年同期相比变动幅度在28.64%至41.25%之间;预计归属于母公司股东的净利润为4,800万元至5,500万元,与上年同期相比变动幅度在-1.44%至12.94%之间;预计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为4,640万元至5,340万元,与上年同期相比变动幅度在-0.67%至14.31%之间。上述公司2021年度经营业绩相关数据仅为预计数据,未经会计师审计或审阅,且不构成盈利预测。2021年度,受大宗商品价格上涨以及国际海运费价格上涨等因素影响,预计发行人主营业务毛利率将同比有所下降,发行人预计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润较上年同期基本持平或有所增长,主要系预计营业收入增长所致。发行人预计营业收入同比增长的主要原因如下:2020年上半年,受新冠疫情影响,全球汽车产业受到了较大冲击,全球各大整车厂商被迫采取了减产、停产停工等防疫措施,公司北美终端整车厂商客户福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉等自2020年3月下旬至5月中旬陆续处于停工状态,导致对公司产品的订单执行出现延期,使公司2020年1-6月的销售收入出现一定程度的下滑。自2020年三季度末开始,新冠疫情对全球汽车行业的影响逐步缓解,整车厂商前期延期订单陆续恢复,公司的营业收入也较2020年上半年有所增长。2021年以来,全球汽车行业延续了2020年三季度末开始的复苏态势,市场需求旺盛,导致发行人2021年度预计营业收入将较上年有所增长。从具体客户来看,2021年度,发行人预计对主要客户的销售收入均将保持稳步增长,其中预计对DAG(终端客户包括福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉)、上汽通用、广州戴得、现代起亚、天津戴卡、中信戴卡、FCA集团、采埃孚天合的销售收入增幅较大。此外,受益于发行人持续的新客户开拓和新项目量产销售,发行人预计对特斯拉中国、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等新能源整车厂商的销售收入将有较大增长。良好的市场环境以及公司对原有主要客户和新客户销售收入的增长,预计将推动公司2021年度销售收入同比大幅增长。 | 续盈 | 4671.38万 | 2021-11-23 | | 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,800万元至5,500万元,同比上年变动:-1.44%至12.94%。 | 4800.00万~5500.00万 | 结合行业发展情况及公司实际经营情况,公司预计2021年可实现营业收入51,000万元至56,000万元,与上年同期相比变动幅度在28.64%至41.25%之间;预计归属于母公司股东的净利润为4,800万元至5,500万元,与上年同期相比变动幅度在-1.44%至12.94%之间;预计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为4,640万元至5,340万元,与上年同期相比变动幅度在-0.67%至14.31%之间。上述公司2021年度经营业绩相关数据仅为预计数据,未经会计师审计或审阅,且不构成盈利预测。2021年度,受大宗商品价格上涨以及国际海运费价格上涨等因素影响,预计发行人主营业务毛利率将同比有所下降,发行人预计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润较上年同期基本持平或有所增长,主要系预计营业收入增长所致。发行人预计营业收入同比增长的主要原因如下:2020年上半年,受新冠疫情影响,全球汽车产业受到了较大冲击,全球各大整车厂商被迫采取了减产、停产停工等防疫措施,公司北美终端整车厂商客户福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉等自2020年3月下旬至5月中旬陆续处于停工状态,导致对公司产品的订单执行出现延期,使公司2020年1-6月的销售收入出现一定程度的下滑。自2020年三季度末开始,新冠疫情对全球汽车行业的影响逐步缓解,整车厂商前期延期订单陆续恢复,公司的营业收入也较2020年上半年有所增长。2021年以来,全球汽车行业延续了2020年三季度末开始的复苏态势,市场需求旺盛,导致发行人2021年度预计营业收入将较上年有所增长。从具体客户来看,2021年度,发行人预计对主要客户的销售收入均将保持稳步增长,其中预计对DAG(终端客户包括福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉)、上汽通用、广州戴得、现代起亚、天津戴卡、中信戴卡、FCA集团、采埃孚天合的销售收入增幅较大。此外,受益于发行人持续的新客户开拓和新项目量产销售,发行人预计对特斯拉中国、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等新能源整车厂商的销售收入将有较大增长。良好的市场环境以及公司对原有主要客户和新客户销售收入的增长,预计将推动公司2021年度销售收入同比大幅增长。 | 续盈 | 4869.96万 | 2021-11-23 | | 2021-09-30 | 营业收入 | 预计2021年1-9月营业收入:34,500万元至37,500万元,同比上年增长:35.28%至47.04%。 | 3.45亿~3.75亿 | 2020年上半年,受新冠疫情影响,全球汽车产业受到了较大冲击,全球各大整车厂商被迫采取了减产、停产停工等防疫措施,公司北美终端整车厂商客户福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉等自2020年3月下旬至5月中旬陆续处于停工状态,导致对公司产品的订单执行出现延期,使公司2020年1-6月的销售收入出现一定程度的下滑。2020年下半年以来,新冠疫情对全球汽车行业的影响逐步缓解,整车厂商前期延期订单陆续恢复,公司的营业收入也较2020年上半年有所增长。2021年以来,全球汽车行业延续了2020年下半年以来的复苏态势,市场需求旺盛,导致发行人2021年1-9月预计营业收入将较上年同期有明显增长。从具体客户来看,2021年1-9月,发行人预计对主要客户的销售收入均将保持稳步增长,其中预计对DAG(终端客户包括福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉)、上汽通用、广州戴得、现代起亚、天津戴卡、中信戴卡、FCA集团、采埃孚天合的销售收入增幅较大。此外,受益于发行人持续的新客户开拓和新项目量产销售,发行人预计对小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等新能源整车厂商的销售收入将有较大增长。良好的市场环境以及公司对原有主要客户和新客户销售收入的增长,预计将推动公司2021年1-9月销售收入同比大幅增长。 | 略增 | 2.55亿 | 2021-09-29 | | 2021-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:2,550万元至3,000万元,同比上年增长:17.26%至37.95%。 | 2550.00万~3000.00万 | 2020年上半年,受新冠疫情影响,全球汽车产业受到了较大冲击,全球各大整车厂商被迫采取了减产、停产停工等防疫措施,公司北美终端整车厂商客户福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉等自2020年3月下旬至5月中旬陆续处于停工状态,导致对公司产品的订单执行出现延期,使公司2020年1-6月的销售收入出现一定程度的下滑。2020年下半年以来,新冠疫情对全球汽车行业的影响逐步缓解,整车厂商前期延期订单陆续恢复,公司的营业收入也较2020年上半年有所增长。2021年以来,全球汽车行业延续了2020年下半年以来的复苏态势,市场需求旺盛,导致发行人2021年1-9月预计营业收入将较上年同期有明显增长。从具体客户来看,2021年1-9月,发行人预计对主要客户的销售收入均将保持稳步增长,其中预计对DAG(终端客户包括福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉)、上汽通用、广州戴得、现代起亚、天津戴卡、中信戴卡、FCA集团、采埃孚天合的销售收入增幅较大。此外,受益于发行人持续的新客户开拓和新项目量产销售,发行人预计对小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等新能源整车厂商的销售收入将有较大增长。良好的市场环境以及公司对原有主要客户和新客户销售收入的增长,预计将推动公司2021年1-9月销售收入同比大幅增长。 | 略增 | 2174.63万 | 2021-09-29 | | 2021-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,750万元至3,200万元,同比上年增长:17.07%至36.23%。 | 2750.00万~3200.00万 | 2020年上半年,受新冠疫情影响,全球汽车产业受到了较大冲击,全球各大整车厂商被迫采取了减产、停产停工等防疫措施,公司北美终端整车厂商客户福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉等自2020年3月下旬至5月中旬陆续处于停工状态,导致对公司产品的订单执行出现延期,使公司2020年1-6月的销售收入出现一定程度的下滑。2020年下半年以来,新冠疫情对全球汽车行业的影响逐步缓解,整车厂商前期延期订单陆续恢复,公司的营业收入也较2020年上半年有所增长。2021年以来,全球汽车行业延续了2020年下半年以来的复苏态势,市场需求旺盛,导致发行人2021年1-9月预计营业收入将较上年同期有明显增长。从具体客户来看,2021年1-9月,发行人预计对主要客户的销售收入均将保持稳步增长,其中预计对DAG(终端客户包括福特汽车、通用汽车、克莱斯勒、特斯拉)、上汽通用、广州戴得、现代起亚、天津戴卡、中信戴卡、FCA集团、采埃孚天合的销售收入增幅较大。此外,受益于发行人持续的新客户开拓和新项目量产销售,发行人预计对小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车等新能源整车厂商的销售收入将有较大增长。良好的市场环境以及公司对原有主要客户和新客户销售收入的增长,预计将推动公司2021年1-9月销售收入同比大幅增长。 | 略增 | 2348.94万 | 2021-09-29 | | 2021-06-30 | 营业收入 | 预计2021年1-6月营业收入:22,000万元至25,000万元,同比上年增长:48.45%至68.7%。 | 2.20亿~2.50亿 | -- | 预增 | 1.48亿 | 2021-06-25 | | 2021-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,650万元至2,150万元,同比上年增长:31.88%至71.84%。 | 1650.00万~2150.00万 | -- | 预增 | 1251.18万 | 2021-06-25 | | 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,800万元至2,300万元,同比上年增长:35.26%至72.83%。 | 1800.00万~2300.00万 | -- | 预增 | 1330.75万 | 2021-06-25 | | 2021-03-31 | 营业收入 | 预计2021年1-3月营业收入:11,000万元至11,500万元。 | 1.10亿~1.15亿 | -- | 不确定 | -- | 2021-04-15 | | 2021-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:850万元至1,050万元。 | 850.00万~1050.00万 | -- | 不确定 | 724.09万 | 2021-04-15 | | 2021-03-31 | 净利润 | 预计2021年1-3月净利润盈利:900万元至1,100万元。 | 900.00万~1100.00万 | -- | 不确定 | -- | 2021-04-15 |
|