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工大高科(688367)业绩预告 | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | 2024-06-30 | 营业收入 | 预计2024年1-6月营业收入:11,800万元至12,500万元,同比上年增长:35.21%至43.23%,同比上年增长3,072.54万元至3,772.54万元。 | 1.18亿~1.25亿 | 2024年上半年公司营业收入、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润较上年同期有较大幅度增长,主要原因系:公司坚持积极应对策略,在稳固现有市场的基础上,深度挖掘存量客户需求,并以多元化的市场开发策略,加速进军新地域、新市场及尚未充分挖掘的应用场景,巩固公司在工业铁路信号控制和智能调度领域的技术优势和市场优势,并在大型综合项目管理方面迈出了坚实的步伐,实现了业务的大幅增长和市场竞争力的进一步提升。 | 略增 | 8727.46万 | 2024-07-15 | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:900万元至1,050万元,同比上年增长:46.09%至70.43%,同比上年增长283.93万元至433.93万元。 | 900.00万~1050.00万 | 2024年上半年公司营业收入、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润较上年同期有较大幅度增长,主要原因系:公司坚持积极应对策略,在稳固现有市场的基础上,深度挖掘存量客户需求,并以多元化的市场开发策略,加速进军新地域、新市场及尚未充分挖掘的应用场景,巩固公司在工业铁路信号控制和智能调度领域的技术优势和市场优势,并在大型综合项目管理方面迈出了坚实的步伐,实现了业务的大幅增长和市场竞争力的进一步提升。 | 预增 | 616.07万 | 2024-07-15 | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,050万元至1,200万元,同比上年增长:27.09%至45.24%,同比上年增长223.81万元至373.81万元。 | 1050.00万~1200.00万 | 2024年上半年公司营业收入、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润较上年同期有较大幅度增长,主要原因系:公司坚持积极应对策略,在稳固现有市场的基础上,深度挖掘存量客户需求,并以多元化的市场开发策略,加速进军新地域、新市场及尚未充分挖掘的应用场景,巩固公司在工业铁路信号控制和智能调度领域的技术优势和市场优势,并在大型综合项目管理方面迈出了坚实的步伐,实现了业务的大幅增长和市场竞争力的进一步提升。 | 略增 | 826.19万 | 2024-07-15 | 2023-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,400万元至1,700万元,同比上年下降:59.8%至66.89%,同比上年降低2,528.93万元至2,828.93万元。 | 1400.00万~1700.00万 | 报告期内,受宏观经济波动、多个项目招投标进程延宕以及部分项目未能如期完成验收等内外因素的影响,公司全年营业收入相较于上年同期有所下降。面对这些不利因素与挑战,公司秉持积极应对策略,着力提升核心竞争力并持续拓宽业务边界,在稳固和深化既有业务优势的同时,积极探索和实践多元化应用场景的开发与应用。在此过程中,公司加大研发投入力度,紧跟人工智能、大模型等前沿技术发展趋势,结合客户需求深入推进新技术研发与新产品创新,从而确保公司整体技术水平的持续领先。因此,本年度公司研发费用较上年同期有较大增长。与此同时,公司高度重视人才引进和人员结构优化。截至报告期末,公司硕士及以上学历员工同比增长33.33%,实现了公司人力资源配置的优化升级,但也带来了职工薪酬的明显增长。此外,报告期内公司获得的政府补助相比上年同期有较大幅度减少。综上,在上述多重因素叠加效应的影响下,报告期内公司净利润有所下滑。 | 预减 | 4228.93万 | 2024-01-31 | 2023-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,900万元至2,200万元,同比上年下降:56.9%至62.78%,同比上年降低2,904.74万元至3,204.74万元。 | 1900.00万~2200.00万 | 报告期内,受宏观经济波动、多个项目招投标进程延宕以及部分项目未能如期完成验收等内外因素的影响,公司全年营业收入相较于上年同期有所下降。面对这些不利因素与挑战,公司秉持积极应对策略,着力提升核心竞争力并持续拓宽业务边界,在稳固和深化既有业务优势的同时,积极探索和实践多元化应用场景的开发与应用。在此过程中,公司加大研发投入力度,紧跟人工智能、大模型等前沿技术发展趋势,结合客户需求深入推进新技术研发与新产品创新,从而确保公司整体技术水平的持续领先。因此,本年度公司研发费用较上年同期有较大增长。与此同时,公司高度重视人才引进和人员结构优化。截至报告期末,公司硕士及以上学历员工同比增长33.33%,实现了公司人力资源配置的优化升级,但也带来了职工薪酬的明显增长。此外,报告期内公司获得的政府补助相比上年同期有较大幅度减少。综上,在上述多重因素叠加效应的影响下,报告期内公司净利润有所下滑。 | 预减 | 5104.74万 | 2024-01-31 | 2021-06-30 | 营业收入 | 预计2021年1-6月营业收入:7,500万元至8,500万元,同比上年增长:9.46%至24.05%。 | 7500.00万~8500.00万 | 公司2021年1-6月经营业绩同比上升主要原因系公司加大客户开发和市场开拓力度,公司业务规模不断扩大。 | 略增 | 6852.06万 | 2021-06-25 | 2021-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,100万元至1,300万元,同比上年增长:9.16%至29.01%。 | 1100.00万~1300.00万 | 公司2021年1-6月经营业绩同比上升主要原因系公司加大客户开发和市场开拓力度,公司业务规模不断扩大。 | 略增 | 1007.71万 | 2021-06-25 | 2021-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,500万元至1,700万元,同比上年增长:11.71%至26.6%。 | 1500.00万~1700.00万 | 公司2021年1-6月经营业绩同比上升主要原因系公司加大客户开发和市场开拓力度,公司业务规模不断扩大。 | 略增 | 1342.78万 | 2021-06-25 | 2020-12-31 | 营业收入 | 预计2020年1-12月营业收入:20,000万元至22,000万元,同比上年增长:18.04%至29.85%。 | 2.00亿~2.20亿 | 2020年度,公司营业收入和归属于母公司股东的净利润较上年同期增幅较大主要系受益于国家“公转铁”、“智慧矿山”建设等产业政策的陆续实施,公司工业铁路信号控制与智能调度产品市场需求增加,相应的产品收入增加所致。预计2020年度公司工业铁路信号控制与智能调度产品收入约为1.51亿元。 | 略增 | 1.69亿 | 2021-02-02 | 2020-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:3,800万元至4,200万元,同比上年增长:30.98%至44.77%。 | 3800.00万~4200.00万 | 2020年度,公司营业收入和归属于母公司股东的净利润较上年同期增幅较大主要系受益于国家“公转铁”、“智慧矿山”建设等产业政策的陆续实施,公司工业铁路信号控制与智能调度产品市场需求增加,相应的产品收入增加所致。预计2020年度公司工业铁路信号控制与智能调度产品收入约为1.51亿元。 | 略增 | 2901.17万 | 2021-02-02 | 2020-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,800万元至5,200万元,同比上年增长:28.94%至39.69%。 | 4800.00万~5200.00万 | 2020年度,公司营业收入和归属于母公司股东的净利润较上年同期增幅较大主要系受益于国家“公转铁”、“智慧矿山”建设等产业政策的陆续实施,公司工业铁路信号控制与智能调度产品市场需求增加,相应的产品收入增加所致。预计2020年度公司工业铁路信号控制与智能调度产品收入约为1.51亿元。 | 略增 | 3722.63万 | 2021-02-02 |
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