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| 北方导航(600435)业绩预告 | | 截止日期 | 预测指标 | 业绩变动 | 预测数值(元) | 业绩变动原因 | 预告类型 | 上年同期值(元) | 公告日期 | | 2024-12-31 | 营业收入 | 预计2024年1-12月营业收入:380,000万元。 | 38.00亿 | -- | 略增 | 35.65亿 | 2024-04-18 | | 2024-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:8,400万元至9,400万元。 | -94000000.00~-84000000.00 | 母公司受客户单位总体合同签订进度及技术状态等因素影响,部分相关产品正式合同尚未签订,或部分已签合同因签约时间较晚,尚未在本报告期形成收入,综上导致本报告期营业收入较上年同期减少。虽本期营业收入同比下降,但备产准备等固定费用正常发生,导致本报告期归母净利润为负。 | 首亏 | 1.42亿 | 2024-07-10 | | 2024-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:6,800万元至7,800万元。 | -78000000.00~-68000000.00 | 母公司受客户单位总体合同签订进度及技术状态等因素影响,部分相关产品正式合同尚未签订,或部分已签合同因签约时间较晚,尚未在本报告期形成收入,综上导致本报告期营业收入较上年同期减少。虽本期营业收入同比下降,但备产准备等固定费用正常发生,导致本报告期归母净利润为负。 | 首亏 | 1.47亿 | 2024-07-10 | | 2022-09-30 | 非经常性损益 | 预计2022年1-9月非经常性损益:3,498万元。 | 3498.00万 | (一)主营业务影响公司2022年前三季度母公司订单增加、主营业务收入增加,2022年前三季度公司营业收入预计为269871万元~298278万元,与上年同期238253.43万元相比,同比增长13.27%~25.19%。公司通过提升规模效应、降低成本实现了归母净利润的增加。(二)非经营性损益影响公司前三季度非经常性损益预计为3498万元,其中主要原因是合并报表层面处置子公司哈尔滨建成北方专用车有限公司股权取得的投资收益2902万元。(三)会计处理的影响会计处理对公司本期业绩预告没有重大影响。(四)其他影响公司不存在其他对本期业绩预告构成重大影响的因素。 | 不确定 | 741.25万 | 2022-10-18 | | 2022-09-30 | 营业收入 | 预计2022年1-9月营业收入:269,871万元至298,278万元,同比上年增长:13.27%至25.19%。 | 26.99亿~29.83亿 | (一)主营业务影响公司2022年前三季度母公司订单增加、主营业务收入增加,2022年前三季度公司营业收入预计为269871万元~298278万元,与上年同期238253.43万元相比,同比增长13.27%~25.19%。公司通过提升规模效应、降低成本实现了归母净利润的增加。(二)非经营性损益影响公司前三季度非经常性损益预计为3498万元,其中主要原因是合并报表层面处置子公司哈尔滨建成北方专用车有限公司股权取得的投资收益2902万元。(三)会计处理的影响会计处理对公司本期业绩预告没有重大影响。(四)其他影响公司不存在其他对本期业绩预告构成重大影响的因素。 | 略增 | 23.83亿 | 2022-10-18 | | 2022-09-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2022年1-9月扣除非经常性损益后的净利润盈利:11,357万元至12,552万元,同比上年增长:45.49%至60.8%,同比上年增长3,551.17万元至4,746.17万元。 | 1.14亿~1.26亿 | (一)主营业务影响公司2022年前三季度母公司订单增加、主营业务收入增加,2022年前三季度公司营业收入预计为269871万元~298278万元,与上年同期238253.43万元相比,同比增长13.27%~25.19%。公司通过提升规模效应、降低成本实现了归母净利润的增加。(二)非经营性损益影响公司前三季度非经常性损益预计为3498万元,其中主要原因是合并报表层面处置子公司哈尔滨建成北方专用车有限公司股权取得的投资收益2902万元。(三)会计处理的影响会计处理对公司本期业绩预告没有重大影响。(四)其他影响公司不存在其他对本期业绩预告构成重大影响的因素。 | 预增 | 7805.83万 | 2022-10-18 | | 2022-09-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2022年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:14,680万元至16,225万元,同比上年增长:71.75%至89.83%,同比上年增长6,132.92万元至7,677.92万元。 | 1.47亿~1.62亿 | (一)主营业务影响公司2022年前三季度母公司订单增加、主营业务收入增加,2022年前三季度公司营业收入预计为269871万元~298278万元,与上年同期238253.43万元相比,同比增长13.27%~25.19%。公司通过提升规模效应、降低成本实现了归母净利润的增加。(二)非经营性损益影响公司前三季度非经常性损益预计为3498万元,其中主要原因是合并报表层面处置子公司哈尔滨建成北方专用车有限公司股权取得的投资收益2902万元。(三)会计处理的影响会计处理对公司本期业绩预告没有重大影响。(四)其他影响公司不存在其他对本期业绩预告构成重大影响的因素。 | 预增 | 8547.08万 | 2022-10-18 | | 2021-12-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:10,250万元至12,300万元,同比上年增长:374.05%至468.85%,同比上年增长8,087.76万元至10,137.76万元。 | 1.03亿~1.23亿 | 公司2021年度业绩较上年同期增长的主要原因为2021年公司本部订单增加,主营业务收入增加。 | 预增 | 2162.24万 | 2022-01-26 | | 2021-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:11,450万元至13,650万元,同比上年增长:83.2%至118.4%,同比上年增长5,200.06万元至7,400.06万元。 | 1.15亿~1.37亿 | 公司2021年度业绩较上年同期增长的主要原因为2021年公司本部订单增加,主营业务收入增加。 | 预增 | 6249.94万 | 2022-01-26 | | 2021-03-31 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2021年1-3月扣除非经常性损益后的净利润亏损:278.51万元至378.51万元,同比上年增长1,400万元至1,500万元。 | -3785100.00~-2785100.00 | 公司2021年一季度业绩预增主要是受主营业务增加影响。一季度,公司结合公司“十四五”发展规划,科学组织生产,深挖智能化生产线效能,优化产品供应链,解决了以往年度窄口瓶颈问题。通过增加主营业务收入,提升精益管理水平实现了与上年同期相比的扭亏为盈。 | 减亏 | -17785100.00 | 2021-04-10 | | 2021-03-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:48.62万元至148.62万元,同比上年增长1,600万元至1,700万元。 | 48.62万~148.62万 | 公司2021年一季度业绩预增主要是受主营业务增加影响。一季度,公司结合公司“十四五”发展规划,科学组织生产,深挖智能化生产线效能,优化产品供应链,解决了以往年度窄口瓶颈问题。通过增加主营业务收入,提升精益管理水平实现了与上年同期相比的扭亏为盈。 | 扭亏 | -15513800.00 | 2021-04-10 | | 2020-06-30 | 扣除非经常性损益后的净利润 | 预计2020年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:1,626万元至2,070万元。 | -20700000.00~-16260000.00 | 公司控股子公司中兵通信科技股份有限公司受订货延后影响,主营业务收入同比下滑幅度较大,利润总额及净利润减少;控股子公司哈尔滨建成北方专用车有限公司受疫情影响,上半年开工时间大幅萎缩,订单流失较为严重,主营业务收入同比下滑幅度较大,利润总额及净利润减少。 | 增亏 | -99700.00 | 2020-07-22 | | 2020-06-30 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:1,430万元至1,874万元。 | -18740000.00~-14300000.00 | 公司控股子公司中兵通信科技股份有限公司受订货延后影响,主营业务收入同比下滑幅度较大,利润总额及净利润减少;控股子公司哈尔滨建成北方专用车有限公司受疫情影响,上半年开工时间大幅萎缩,订单流失较为严重,主营业务收入同比下滑幅度较大,利润总额及净利润减少。 | 首亏 | 31.37万 | 2020-07-22 | | 2013-12-31 | 归属于上市公司股东的净利润 | 预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈同比上年增长:70%以上。 | 2041.55万~1200.91万 | 2013年,由于母公司主营业务收入增长及公司部分子公司收入大幅增长。从而使2013年度归属于上市公司股东的净利润同比增加。 | 预增 | 1200.91万 | 2014-01-25 |
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