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成飞集成(002190)业绩预告
截止日期预测指标业绩变动预测数值(元)业绩变动原因预告类型上年同期值(元)公告日期
2024-06-30扣除非经常性损益后的净利润预计2024年1-6月扣除非经常性损益后的净利润亏损:2,040万元至3,140万元。-31400000.00~-20400000.002024年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为亏损2,300万元至3,400万元,同比由盈利转为亏损。主要原因如下:1、航空零部件业务因重要客户在本报告期内释放需求仍很少,尚未回升,加之竞争加剧使得订单价格下降,导致本报告期航空零部件业务收入同比下降70%以上。而航空零部件业务成本以固定成本为主,因订单不足导致产能利用率偏低,推高了产品成本,与上年同期相比毛利率由正转负。2、工装模具业务因本期订单不足,导致收入同比下降40%以上,订单减少投产不均衡,导致个别项目分摊的固定成本大幅增加,较大程度的拉低了模具业务毛利率。此外由于部分项目根据客户需求延长陪产交付期,导致交付成本及售后成本增高,进一步拉低了毛利率。3、财务费用同比增加。由于汇率变动导致本报告期汇兑损失增加,同时贷款增加使得利息支出增加。4、航空零部件业务由客户根据项目周期、故障认定结果定期结算质量索赔,根据客户的结算进度,本期计入营业外支出的质量赔偿款同比增加541万。首亏879.76万2024-07-10
2024-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:2,300万元至3,400万元。-34000000.00~-23000000.002024年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为亏损2,300万元至3,400万元,同比由盈利转为亏损。主要原因如下:1、航空零部件业务因重要客户在本报告期内释放需求仍很少,尚未回升,加之竞争加剧使得订单价格下降,导致本报告期航空零部件业务收入同比下降70%以上。而航空零部件业务成本以固定成本为主,因订单不足导致产能利用率偏低,推高了产品成本,与上年同期相比毛利率由正转负。2、工装模具业务因本期订单不足,导致收入同比下降40%以上,订单减少投产不均衡,导致个别项目分摊的固定成本大幅增加,较大程度的拉低了模具业务毛利率。此外由于部分项目根据客户需求延长陪产交付期,导致交付成本及售后成本增高,进一步拉低了毛利率。3、财务费用同比增加。由于汇率变动导致本报告期汇兑损失增加,同时贷款增加使得利息支出增加。4、航空零部件业务由客户根据项目周期、故障认定结果定期结算质量索赔,根据客户的结算进度,本期计入营业外支出的质量赔偿款同比增加541万。首亏1244.37万2024-07-10
2024-06-30每股收益预计2024年1-6月每股收益亏损:0.06元至0.09元。-0.09~-0.062024年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为亏损2,300万元至3,400万元,同比由盈利转为亏损。主要原因如下:1、航空零部件业务因重要客户在本报告期内释放需求仍很少,尚未回升,加之竞争加剧使得订单价格下降,导致本报告期航空零部件业务收入同比下降70%以上。而航空零部件业务成本以固定成本为主,因订单不足导致产能利用率偏低,推高了产品成本,与上年同期相比毛利率由正转负。2、工装模具业务因本期订单不足,导致收入同比下降40%以上,订单减少投产不均衡,导致个别项目分摊的固定成本大幅增加,较大程度的拉低了模具业务毛利率。此外由于部分项目根据客户需求延长陪产交付期,导致交付成本及售后成本增高,进一步拉低了毛利率。3、财务费用同比增加。由于汇率变动导致本报告期汇兑损失增加,同时贷款增加使得利息支出增加。4、航空零部件业务由客户根据项目周期、故障认定结果定期结算质量索赔,根据客户的结算进度,本期计入营业外支出的质量赔偿款同比增加541万。首亏0.032024-07-10
2023-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2023年1-12月扣除非经常性损益后的净利润变动:-300万元至300万元,同比上年下降:92.24%至107.76%。-3000000.00~300.00万2023年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降的主要原因如下:1、航空零部件业务因重要客户在本报告期内释放需求减少,竞争加剧,导致订单较预期大幅延后、下滑,且订单价格有所下降。同时,公司新都航空产线建设于当期全部建成转固,使得固定成本增高。以上原因导致当期航空零部件业务毛利贡献同比大幅减少。2、子公司集成吉文模具订单减少,产能不饱和,导致分摊固定成本增高,利润同比大幅下滑。3、本报告期因应收账款规模增长及部分模具项目出现客户信用风险而单项计提减值,使得减值损失同比增加。不确定3866.00万2024-02-24
2023-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,300万元至1,900万元,同比上年下降:67.48%至77.75%。1300.00万~1900.00万2023年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降的主要原因如下:1、航空零部件业务因重要客户在本报告期内释放需求减少,竞争加剧,导致订单较预期大幅延后、下滑,且订单价格有所下降。同时,公司新都航空产线建设于当期全部建成转固,使得固定成本增高。以上原因导致当期航空零部件业务毛利贡献同比大幅减少。2、子公司集成吉文模具订单减少,产能不饱和,导致分摊固定成本增高,利润同比大幅下滑。3、本报告期因应收账款规模增长及部分模具项目出现客户信用风险而单项计提减值,使得减值损失同比增加。预减5842.00万2024-01-30
2023-12-31每股收益预计2023年1-12月每股收益盈利:0.04元至0.05元。0.04~0.052023年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降的主要原因如下:1、航空零部件业务因重要客户在本报告期内释放需求减少,竞争加剧,导致订单较预期大幅延后、下滑,且订单价格有所下降。同时,公司新都航空产线建设于当期全部建成转固,使得固定成本增高。以上原因导致当期航空零部件业务毛利贡献同比大幅减少。2、子公司集成吉文模具订单减少,产能不饱和,导致分摊固定成本增高,利润同比大幅下滑。3、本报告期因应收账款规模增长及部分模具项目出现客户信用风险而单项计提减值,使得减值损失同比增加。预减0.162024-01-30
2022-06-30扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:1,400万元至1,800万元,同比上年增长:146.05%至216.34%。1400.00万~1800.00万2022年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利2,450万元至2,850万元,较上年同期明显上升,一方面系本报告期汽车零部件业务收入同比增长42.86%所致;另一方面系本报告期收到往年已计提坏账准备的涉诉项目回款,以及个别因客户出现重大财务危机而计提存货跌价准备的暂停项目,在本报告期减值迹象消失,恢复正常生产,由此冲回以前年度计提的坏账准备和存货跌价准备。预增569.00万2022-07-15
2022-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,450万元至2,850万元,同比上年增长:177.78%至223.13%。2450.00万~2850.00万2022年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利2,450万元至2,850万元,较上年同期明显上升,一方面系本报告期汽车零部件业务收入同比增长42.86%所致;另一方面系本报告期收到往年已计提坏账准备的涉诉项目回款,以及个别因客户出现重大财务危机而计提存货跌价准备的暂停项目,在本报告期减值迹象消失,恢复正常生产,由此冲回以前年度计提的坏账准备和存货跌价准备。预增882.00万2022-07-15
2022-06-30每股收益预计2022年1-6月每股收益盈利:0.0683元至0.0794元。0.07~0.082022年半年度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利2,450万元至2,850万元,较上年同期明显上升,一方面系本报告期汽车零部件业务收入同比增长42.86%所致;另一方面系本报告期收到往年已计提坏账准备的涉诉项目回款,以及个别因客户出现重大财务危机而计提存货跌价准备的暂停项目,在本报告期减值迹象消失,恢复正常生产,由此冲回以前年度计提的坏账准备和存货跌价准备。预增0.022022-07-15
2022-03-31扣除非经常性损益后的净利润预计2022年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:800万元至1,000万元,同比上年增长:2658.62%至3348.28%。800.00万~1000.00万2022年第一季度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利1000万元至1200万元,较上年同期明显上升,主要原因是本报告期营业收入同比增长43.87%,其中汽车零部件业务和航空零部件业务收入较上年同期大幅增加。预增29.00万2022-04-15
2022-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:1,000万元至1,200万元,同比上年增长:594.44%至733.33%。1000.00万~1200.00万2022年第一季度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利1000万元至1200万元,较上年同期明显上升,主要原因是本报告期营业收入同比增长43.87%,其中汽车零部件业务和航空零部件业务收入较上年同期大幅增加。预增144.00万2022-04-15
2022-03-31每股收益预计2022年1-3月每股收益盈利:0.0279元至0.0335元。0.03~0.032022年第一季度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利1000万元至1200万元,较上年同期明显上升,主要原因是本报告期营业收入同比增长43.87%,其中汽车零部件业务和航空零部件业务收入较上年同期大幅增加。预增0.002022-04-15
2021-12-31营业收入预计2021年1-12月营业收入,同比上年增长:29%。12.69亿2021年度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利4,600万元至5,600万元,较上年同期下降,主要原因:(1)因2020年12月公司持有中创新航科技股份有限公司(原“中航锂电科技股份有限公司”,以下简称“中创新航”)股比减少,不再对其产生重大影响,因改变核算方式产生大额投资收益;(2)不考虑2020年中创新航投资收益影响,2021年度净利润同比增加2,594万元至3,594万元,2021年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润同比增加779万元至1,779元,一方面系本报告期营业收入同比增长29%,其中汽车零部件业务收入较上年同期大幅增加;另一方面系本报告期加强应收账款管理,回款明显增加,减值计提明显减少。略增9.84亿2022-01-27
2021-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:3,570万元至4,570万元,同比上年增长:27.91%至63.74%,同比上年增长779万元至1,779万元。3570.00万~4570.00万2021年度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利4,600万元至5,600万元,较上年同期下降,主要原因:(1)因2020年12月公司持有中创新航科技股份有限公司(原“中航锂电科技股份有限公司”,以下简称“中创新航”)股比减少,不再对其产生重大影响,因改变核算方式产生大额投资收益;(2)不考虑2020年中创新航投资收益影响,2021年度净利润同比增加2,594万元至3,594万元,2021年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润同比增加779万元至1,779元,一方面系本报告期营业收入同比增长29%,其中汽车零部件业务收入较上年同期大幅增加;另一方面系本报告期加强应收账款管理,回款明显增加,减值计提明显减少。预增2791.00万2022-01-27
2021-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,600万元至5,600万元,同比上年下降:52.89%至61.31%。4600.00万~5600.00万2021年度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利4,600万元至5,600万元,较上年同期下降,主要原因:(1)因2020年12月公司持有中创新航科技股份有限公司(原“中航锂电科技股份有限公司”,以下简称“中创新航”)股比减少,不再对其产生重大影响,因改变核算方式产生大额投资收益;(2)不考虑2020年中创新航投资收益影响,2021年度净利润同比增加2,594万元至3,594万元,2021年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润同比增加779万元至1,779元,一方面系本报告期营业收入同比增长29%,其中汽车零部件业务收入较上年同期大幅增加;另一方面系本报告期加强应收账款管理,回款明显增加,减值计提明显减少。预减1.19亿2022-01-27
2021-12-31每股收益预计2021年1-12月每股收益盈利:0.1282元至0.1595元。0.13~0.162021年度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利4,600万元至5,600万元,较上年同期下降,主要原因:(1)因2020年12月公司持有中创新航科技股份有限公司(原“中航锂电科技股份有限公司”,以下简称“中创新航”)股比减少,不再对其产生重大影响,因改变核算方式产生大额投资收益;(2)不考虑2020年中创新航投资收益影响,2021年度净利润同比增加2,594万元至3,594万元,2021年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润同比增加779万元至1,779元,一方面系本报告期营业收入同比增长29%,其中汽车零部件业务收入较上年同期大幅增加;另一方面系本报告期加强应收账款管理,回款明显增加,减值计提明显减少。预减0.332022-01-27
2021-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:3,700万元至4,500万元,同比上年增长:242.79%至316.9%。3700.00万~4500.00万2021年前三季度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利3,700万元至4,500万元,较上年同期明显增长,主要由于本报告期各项业务营业收入均较上年同期明显增加,尤其是汽车零部件业务收入较上年同期大幅增加,主要系应客户需求,销售订单增加。预增1079.39万2021-10-15
2021-09-30每股收益预计2021年1-9月每股收益盈利:0.1031元至0.1254元。0.10~0.132021年前三季度归属于上市公司股东的净利润预计为盈利3,700万元至4,500万元,较上年同期明显增长,主要由于本报告期各项业务营业收入均较上年同期明显增加,尤其是汽车零部件业务收入较上年同期大幅增加,主要系应客户需求,销售订单增加。预增0.032021-10-15
2021-06-30扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-6月扣除非经常性损益后的净利润盈利:500万元至650万元,同比上年增长:138.35%至149.85%。500.00万~650.00万2021年半年度归属于上市公司股东的净利润预计盈利775万元至1,005万元,较上年同期明显增长,主要原因是:1.上年同期,公司对参股公司中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)的投资按权益法核算,由其产生的投资收益为负。本报告期该项投资采用公允价值变动计入其他综合收益的方式核算,本报告期锂电科技经营业绩对公司净利润影响为零;2.本报告期营业收入和毛利贡献同比有所增长。扭亏-13038700.002021-07-14
2021-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:775万元至1,005万元,同比上年增长:210.1%至242.77%。775.00万~1005.00万2021年半年度归属于上市公司股东的净利润预计盈利775万元至1,005万元,较上年同期明显增长,主要原因是:1.上年同期,公司对参股公司中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)的投资按权益法核算,由其产生的投资收益为负。本报告期该项投资采用公允价值变动计入其他综合收益的方式核算,本报告期锂电科技经营业绩对公司净利润影响为零;2.本报告期营业收入和毛利贡献同比有所增长。扭亏-7039100.002021-07-14
2021-06-30每股收益预计2021年1-6月每股收益盈利:0.0215元至0.028元。0.02~0.032021年半年度归属于上市公司股东的净利润预计盈利775万元至1,005万元,较上年同期明显增长,主要原因是:1.上年同期,公司对参股公司中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)的投资按权益法核算,由其产生的投资收益为负。本报告期该项投资采用公允价值变动计入其他综合收益的方式核算,本报告期锂电科技经营业绩对公司净利润影响为零;2.本报告期营业收入和毛利贡献同比有所增长。扭亏-0.022021-07-14
2021-03-31扣除非经常性损益后的净利润预计2021年1-3月扣除非经常性损益后的净利润盈利:27万元至35万元,同比上年增长:102.59%至103.36%。27.00万~35.00万2021年度第一季度归属于上市公司股东的净利润预计盈利120万元至155万元,较上年同期有所增长,主要原因是:1.自2021年1月1日起,公司对参股公司中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)的投资采用公允价值变动计入其他综合收益的方式核算,本报告期锂电科技经营业绩对公司净利润影响为零,上年同期锂电科技经营业绩对公司净利润影响为-940.96万元;2.本报告期营业收入较上年同期有所增加,主要是由于公司汽车模具订单的季度不均衡性,与去年同期相比,按合同约定一季度需发运交付的项目有所增加。扭亏-10412400.002021-04-14
2021-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:120万元至155万元,同比上年增长:112.61%至116.29%。120.00万~155.00万2021年度第一季度归属于上市公司股东的净利润预计盈利120万元至155万元,较上年同期有所增长,主要原因是:1.自2021年1月1日起,公司对参股公司中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)的投资采用公允价值变动计入其他综合收益的方式核算,本报告期锂电科技经营业绩对公司净利润影响为零,上年同期锂电科技经营业绩对公司净利润影响为-940.96万元;2.本报告期营业收入较上年同期有所增加,主要是由于公司汽车模具订单的季度不均衡性,与去年同期相比,按合同约定一季度需发运交付的项目有所增加。扭亏-9513900.002021-04-14
2021-03-31每股收益预计2021年1-3月每股收益盈利:0.0035元至0.0048元。0.00~0.002021年度第一季度归属于上市公司股东的净利润预计盈利120万元至155万元,较上年同期有所增长,主要原因是:1.自2021年1月1日起,公司对参股公司中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)的投资采用公允价值变动计入其他综合收益的方式核算,本报告期锂电科技经营业绩对公司净利润影响为零,上年同期锂电科技经营业绩对公司净利润影响为-940.96万元;2.本报告期营业收入较上年同期有所增加,主要是由于公司汽车模具订单的季度不均衡性,与去年同期相比,按合同约定一季度需发运交付的项目有所增加。扭亏-0.032021-04-14
2020-12-31扣除非经常性损益后的净利润预计2020年1-12月扣除非经常性损益后的净利润盈利:2,560万元至3,820万元,同比上年变动:-17.29%至23.42%。2560.00万~3820.00万2020年度归属于上市公司股东的净利润预计盈利11,410万元至12,700万元,较上年同期下降较多,主要原因是:2019年公司因锂电业务重大资产重组获得大额重组收益所致。2020年12月,公司参股公司中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)再次进行增资,公司基于战略考虑未参与本次增资,公司所持锂电科技的股比由22.99%下降至12.60%,公司对锂电科技不再具有重大影响,故公司调整对锂电科技长期股权投资的核算方式,由原长期股权投资权益法核算改为其他权益工具投资公允价值核算,由此产生非经常性损益8,000万元至11,000万元,使得2020年扣除非经常性损益后归属于上市公司的净利润远低于归属于上市公司股东的净利润。扣除非经常性损益后,归属于上市公司的净利润未达公司年初预期,主要是因为部分客户经营状况恶化,根据谨慎性原则,公司结合客户经营现状,对相应客户的重大项目计提大额减值所致。续盈3095.00万2021-01-29
2020-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:11,410万元至12,700万元,同比上年下降:80.23%至82.24%。1.14亿~1.27亿2020年度归属于上市公司股东的净利润预计盈利11,410万元至12,700万元,较上年同期下降较多,主要原因是:2019年公司因锂电业务重大资产重组获得大额重组收益所致。2020年12月,公司参股公司中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)再次进行增资,公司基于战略考虑未参与本次增资,公司所持锂电科技的股比由22.99%下降至12.60%,公司对锂电科技不再具有重大影响,故公司调整对锂电科技长期股权投资的核算方式,由原长期股权投资权益法核算改为其他权益工具投资公允价值核算,由此产生非经常性损益8,000万元至11,000万元,使得2020年扣除非经常性损益后归属于上市公司的净利润远低于归属于上市公司股东的净利润。扣除非经常性损益后,归属于上市公司的净利润未达公司年初预期,主要是因为部分客户经营状况恶化,根据谨慎性原则,公司结合客户经营现状,对相应客户的重大项目计提大额减值所致。预减6.42亿2021-01-29
2020-12-31每股收益预计2020年1-12月每股收益盈利:0.318元至0.3532元。0.32~0.352020年度归属于上市公司股东的净利润预计盈利11,410万元至12,700万元,较上年同期下降较多,主要原因是:2019年公司因锂电业务重大资产重组获得大额重组收益所致。2020年12月,公司参股公司中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)再次进行增资,公司基于战略考虑未参与本次增资,公司所持锂电科技的股比由22.99%下降至12.60%,公司对锂电科技不再具有重大影响,故公司调整对锂电科技长期股权投资的核算方式,由原长期股权投资权益法核算改为其他权益工具投资公允价值核算,由此产生非经常性损益8,000万元至11,000万元,使得2020年扣除非经常性损益后归属于上市公司的净利润远低于归属于上市公司股东的净利润。扣除非经常性损益后,归属于上市公司的净利润未达公司年初预期,主要是因为部分客户经营状况恶化,根据谨慎性原则,公司结合客户经营现状,对相应客户的重大项目计提大额减值所致。预减1.792021-01-29
2020-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:764万元至1,144万元,同比上年下降:98.09%至98.72%。764.00万~1144.00万2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润预计盈利764万元至1,144万元,较上年同期减少较多,主要原因是:1.公司去年上半年因完成锂电业务重大资产重组有大额重组收益使得上年同期盈利较多;2.今年公司军品退税进度较上年略晚,且预计今年可收到的退税金额较上年度有所减少,使得本报告期其他收益同比大幅减少,预计本年度军品退税在第四季度完成。预减5.98亿2020-10-15
2020-09-30每股收益预计2020年1-9月每股收益盈利:0.0213元至0.0319元。0.02~0.032020年前三季度归属于上市公司股东的净利润预计盈利764万元至1,144万元,较上年同期减少较多,主要原因是:1.公司去年上半年因完成锂电业务重大资产重组有大额重组收益使得上年同期盈利较多;2.今年公司军品退税进度较上年略晚,且预计今年可收到的退税金额较上年度有所减少,使得本报告期其他收益同比大幅减少,预计本年度军品退税在第四季度完成。预减1.672020-10-15
2020-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:495万元至740万元。-7400000.00~-4950000.002020年上半年归属于上市公司股东的净利润预计亏损-740万元至-495万元,较上年同期减少较多,主要原因是:1.公司上年同期因完成锂电业务重大资产重组有大额重组收益,使得上年同期盈利较多,扣除重组收益影响,本报告期较上年同期亏损有所减少;2.受疫情影响,参股企业中航锂电科技有限公司上半年经营业绩未达预期,其亏损使得公司投资收益为负;3.由于公司汽车模具订单的季度不均衡性,与上年同期相比,按合同约定上半年需发运交付的项目较少,且受疫情影响,原本在上半年应实现发运交付的项目受客户预验收延迟等影响推迟发运交付,这造成模具收入和毛利贡献同比降低。首亏5.57亿2020-07-15
2020-06-30每股收益预计2020年1-6月每股收益亏损:0.014元至0.02元。-0.02~-0.012020年上半年归属于上市公司股东的净利润预计亏损-740万元至-495万元,较上年同期减少较多,主要原因是:1.公司上年同期因完成锂电业务重大资产重组有大额重组收益,使得上年同期盈利较多,扣除重组收益影响,本报告期较上年同期亏损有所减少;2.受疫情影响,参股企业中航锂电科技有限公司上半年经营业绩未达预期,其亏损使得公司投资收益为负;3.由于公司汽车模具订单的季度不均衡性,与上年同期相比,按合同约定上半年需发运交付的项目较少,且受疫情影响,原本在上半年应实现发运交付的项目受客户预验收延迟等影响推迟发运交付,这造成模具收入和毛利贡献同比降低。首亏1.552020-07-15
2020-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2020年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:900万元至1,350万元。-13500000.00~-9000000.002020年第一季度归属于上市公司股东的净利润预计亏损-1,350万元至-900万元,较上年同期相比亏损有所减少,主要原因是:1.合并报表范围有所变化,本报告期锂电业务不再纳入公司合并报表范围,锂电业务亏损对公司业绩影响额有所降低。2.由于公司汽车模具订单的季度不均衡性,与去年同期相比,按合同约定一季度需发运交付的项目较少,本年度汽车模具交付将集中在下半年,尤其是四季度,这造成模具收入和毛利贡献同比降低。减亏-28969900.002020-04-15
2019-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:53,394万元至68,471万元。5.34亿~6.85亿2019年度,公司归属于上市公司股东的净利润为正,实现扭亏为盈,主要原因是:公司上半年实施了锂电业务重大资产重组,中航锂电(洛阳)有限公司和中航锂电科技有限公司不再纳入公司合并报表范围,公司因本次重组获得大额重组收益,使得归属于上市公司股东的净利润增加较多。本报告期内,公司预计非经常性损益对归属于上市公司股东的净利润的影响金额为58,822万元,较上年同期增长较大。主要是受锂电业务重大资产重组获得大额重组收益的影响。扭亏-204655400.002020-01-22
2019-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:59,148万元至60,748万元。5.91亿~6.07亿2019年前三季度归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比预计扭亏为盈,主要原因是:1.公司上半年实施了锂电业务重大资产重组,中航锂电(洛阳)有限公司和中航锂电科技有限公司不再纳入公司合并报表范围,公司因本次重组获得的重组收益在2019年6月实现,上半年归属于上市公司股东的净利润为55,748.31万元。2.第三季度,中航锂电科技有限公司订单增加,毛利率有所提升,盈利情况好于去年同期,因此,第三季度归属于上市公司股东的净利润同比扭亏为盈。扭亏-99617200.002019-10-12
2019-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:45,000万元–65,000万元。4.50亿~6.50亿2019年上半年归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比预计扭亏为盈,主要原因是:公司于2019年4月22日、2019年5月13日分别召开了第六届董事会第十八次会议、2019年第二次临时股东大会审议通过了公司重大资产出售事项(以下简称“本次重组”)。根据本次重组方案,中航锂电(洛阳)有限公司(以下简称“锂电洛阳”)和中航锂电科技有限公司(以下简称“锂电科技”)不再纳入合并报表范围后,公司会因此获得重组收益。根据本次重组的实施情况,自2019年6月21日起,常州金沙科技投资有限公司取得锂电科技控制权,公司不再控制锂电科技、锂电洛阳,从而公司此次重组收益得以在2019年6月实现,使得归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈。扭亏-53424200.002019-06-26
2019-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2019年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:2,500万元-3,200万元。-32000000.00~-25000000.00本次修正后的业绩预告比2018年年度报告中所预告的2019年第一季度归属于上市公司股东的净利润有所上升,主要原因系子公司中航锂电(洛阳)有限公司本期销售产品实际毛利率高于预计。增亏-24660000.002019-04-13
2018-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:21,000万元-30,000万元。-300000000.00~-210000000.002018年公司锂电业务受车型公告周期影响,未能充分释放产能,另随着锂电江苏产业园逐步转固投产,固定折旧费用大幅增加,导致产品单位成本较高;加之受锂电池产品市场售价将持续下跌、研发费用和财务费用同比将有所增加等因素影响,公司锂电池业务盈利能力将同比下降,所以预计2018年公司业绩将同比大幅度下滑。(该预计未考虑公司重大资产重组对业绩的影响,公司将根据重大资产重组的进展,若对年度业绩预计产生重大影响,公司将依据相关法律法规及规则对2018年度业绩预告及时进行修正)。增亏-108324400.002018-10-25
2018-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-9月归属于上市公司股东的净利润亏损7000万元-10000万元。-100000000.00~-70000000.002018年上半年公司锂电业务受车型公告周期影响,未能充分释放产能,核心产品于二季度开始逐步批产,产能完全释放实现满产需要一定周期;而随着锂电江苏产业园逐步转固投产,固定折旧费用大幅增加,导致产品单位成本较高;加之受锂电池产品市场售价将持续下跌、研发费用和财务费用同比将有所增加等因素影响,公司锂电池业务盈利能力将同比大幅下降,所以预计三季度公司业绩将同比有较大幅度下滑。增亏-7578600.002018-08-18
2018-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损3500万元-7000万元。-70000000.00~-35000000.00本期归属于上市公司股东的净利润预计较上年同期大幅下降,主要原因:一是公司锂电池产品售价仍将下降,毛利率同比降低,且导致存货减值损失计提同比增加;二是中航锂电洛阳三期建设项目持续支付款项,带息负债增加,导致利息支出同比增加。增亏-3230700.002018-04-28
2018-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:1,500万元至2,500万元-25000000.00~-15000000.00本期归属于上市公司股东的净利润较上年同期大幅下降,主要原因:一是由于公司锂电池业务新建产线在2017年下半年陆续转固,固定摊销大幅增加,而受新的市场补贴政策影响,一季度锂电池业务订单未能实现大幅增长,致使产品单位成本增加,加之售价下跌,使得锂电池产品毛利率同比下降。二是车身零部件业务受整车厂一季度销量下降影响,订单和收入比去年同期相比有所减少。首亏504.74万2018-03-31
2017-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润亏损:6,200万元至10,200万元。-102000000.00~-62000000.00由于国家新能源汽车补贴大幅退坡,整车厂将补贴降低的压力转嫁给动力电池生产企业,持续压价,导致公司2017年第四季度锂电池售价下跌幅度超出预期;锂电池部分主材市场紧俏,采购成本降幅不及预期;同时因锂电池产品价格下降幅度超出预期,公司对锂电池产品计提的存货跌价准备相应增加。受上述影响,公司亏损金额较前次业绩预计加大,因此进行业绩预告修正。首亏1.38亿2018-01-13
2017-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-9月归属于上市公司股东的净利润变化:-1,500万元至1,300万元-15000000.00~1300.00万2017年上半年公司锂电新产线处于试生产阶段,三季度产能虽将逐步释放,但客车市场回升缓慢,致使公司订单有限,同时,锂电池产品市场售价持续下跌以及公司研发等支出增加,多因素影响使得公司三季度业绩同比大幅下降。不确定8957.88万2017-08-18
2017-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:0万元-2,569万元,较上年同期下降:50.00%-100.00%0.00~2569.00万受行业政策影响,预计2017年1-6月锂电池销量同比下降,收入相应降低,同时,锂电池售价下跌致使毛利率下降。预减5137.58万2017-04-22
2017-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:0万元-565.22万元,比上年同期减少50%-100%0.00~565.22万预计锂电池业务受政策影响,一季度订货将大幅减少,销量同比下降,导致收入比去年同期减少,同时,销售价格下跌导致毛利率下降。后期相关新能源车型公告通过后,锂电池销售将得以恢复和增长。预减1130.44万2017-03-15
2016-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润:10,573万元-15,000万元,比上年同期增长:20.00%-70.00%1.06亿~1.50亿预计锂电池业务订单比去年同期大幅增加,收入大幅增加,公司经营业绩上升。预增9911.52万2016-10-21
2016-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-9月归属于上市公司股东的净利润:8465万元-9356万元,比上年同期增长:90.00%-110.00%8465.00万~9356.00万2016年第三季度业绩比2016年半年度报告中所预告的第三季度业绩有增长,增长的原因系子公司中航锂电及集成瑞鹄实际销量高出预期,收入大幅增加;且锂电池业务产、销量增加的同时,毛利率提升,最终使得营业利润增加。预增4454.98万2016-10-15
2016-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,483.1万元-5,764.1万元,比上年同期增长:75%-125%4483.10万~5764.10万2016年半年度业绩比2016年第一季度报告中所预告的上半年业绩有增长,增长的原因系:1、母公司汽车模具业务部分项目比预计提前完成交付并形成收入;2、子公司中航锂电研发项目进度与原计划有差异,原预计上半年将发生的部分研发费用将推迟至下半年发生,使得公司上半年管理费用比预计发生额减少,盈利相应增加。预增2561.82万2016-07-14
2015-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润6,717万元至8,778万元,同比上年变动幅度在63.00%到113.00%范围内6717.00万~8778.00万预计锂电池业务订单比去年同期大幅增加,收入大幅增加,公司经营业绩上升。预增4120.58万2015-10-27
2015-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,333万元–4,594万元,同比去年增长:730%-780%4333.00万~4594.00万公司锂电产品市场需求增加,子公司中航锂电的销售订单呈爆发式增长,销售收入大幅提升,产品单位固定成本摊销额进一步降低,产品毛利润提升,带动利润增加。预增521.54万2015-08-25
2015-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,000万元–3,000万元2000.00万~3000.00万公司锂电产品市场需求增加,子公司中航锂电(洛阳)有限公司的订单呈爆发式增长,合同实际签订额超过原预期,销售收入大幅度提升。随着锂电产品订单量大幅增长,产、销量超过预定目标,产品单位固定成本摊销额进一步降低,产品毛利率提升,带动利润增加。扭亏-2425008.812015-07-10
2015-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2015年1-3月归属于上市公司股东的净利润盈利:868.8万元–1230.8万元,比上年同期相比上升:220%-270%868.80万~1230.80万本期归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅上升,主要是由于本期营业收入同比大幅增加,营业利润大幅上升。其中:由于锂电池业务市场好转,公司一季度锂电池营业收入较去年同期增加较多,子公司中航锂电(洛阳)有限公司的营业利润大幅增加,从去年同期的亏损反向盈利;子公司安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司、四川成飞集成汽车模具有限公司的营业收入和营业利润比去年同期都有一定幅度的增加。 本次业绩预告是公司财务部门的初步估算结果,具体财务数据公司将在2014年第一季度报告中公告。扭亏-7239968.132015-03-31
2015-03-31每股收益预计2015年1-3月每股收益盈利:0.03元-0.04元0.03~0.04本期归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅上升,主要是由于本期营业收入同比大幅增加,营业利润大幅上升。其中:由于锂电池业务市场好转,公司一季度锂电池营业收入较去年同期增加较多,子公司中航锂电(洛阳)有限公司的营业利润大幅增加,从去年同期的亏损反向盈利;子公司安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司、四川成飞集成汽车模具有限公司的营业收入和营业利润比去年同期都有一定幅度的增加。 本次业绩预告是公司财务部门的初步估算结果,具体财务数据公司将在2014年第一季度报告中公告。扭亏-0.022015-03-31
2014-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:2,268-4,535万元,同比上年下降:0%-50%。2268.00万~4535.00万预计管理费用、资产减值损失比去年同期增加,导致公司经营业绩下滑。略减4534.95万2014-10-29
2014-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利:0-1,060万元,同比上年下降:50%-100%。0.00~1060.00万预计管理费用及资产减值损失比去年同期增加,导致公司经营业绩下滑。预减2120.66万2014-08-22
2014-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-6月归属于上市公司股东的净利润亏损:0-1,021.21万元。-10212100.00~0.00预计毛利润比去年同期减少,管理费用及资产减值损失比去年同期增加,导致公司经营业绩下滑。首亏2042.41万2014-04-28
2014-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2014年1-3月归属于上市公司股东的净利润亏损:1242万元–677万元,比上年同期下降:210% - 160%-12420000.00~-6770000.00本期归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅下降,主要是由于本期营业收入同比下降较多,造成营业利润大幅减少。而营业收入下降的主要原因是:公司2014年一季度汽车模具按合同要求达到交付节点的项目同比减少,使得本报告期模具收入同比大幅下降。汽车模具是按订单设计、制造的产品,交付节点由合同约定,存在年内各季度间的收入形成不均衡性,所以本期汽车模具收入大幅下降并不代表全年的汽车模具收入会同比大幅下降。其次,由于上年同期经过不懈努力,收回账龄较长的货款多,冲回的坏账准备较多,使得资产减值损失大幅减少,而本期无此情况出现。首亏1129.12万2014-03-28
2014-03-31每股收益预计2014年1-3月基本每股收益亏损:0.04元-0.02元-0.04~-0.02本期归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅下降,主要是由于本期营业收入同比下降较多,造成营业利润大幅减少。而营业收入下降的主要原因是:公司2014年一季度汽车模具按合同要求达到交付节点的项目同比减少,使得本报告期模具收入同比大幅下降。汽车模具是按订单设计、制造的产品,交付节点由合同约定,存在年内各季度间的收入形成不均衡性,所以本期汽车模具收入大幅下降并不代表全年的汽车模具收入会同比大幅下降。其次,由于上年同期经过不懈努力,收回账龄较长的货款多,冲回的坏账准备较多,使得资产减值损失大幅减少,而本期无此情况出现。首亏0.032014-03-28
2013-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-12月归属于上市公司股东的净利润3,811 至 6,534万元,同比上年变动-30% 至 20%3811.00万~6534.00万因公司锂电池业务属新兴产业,市场变化因素较多,所以该业务预计可实现收入存在不确定性,如果完成情况理想,可实现公司业绩同比增长;如果不理想,则公司业绩将同比下滑。续盈5444.72万2013-10-25
2013-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-9月归属于上市公司股东的净利润1,802.51 至 3,605.02万元,同比下降50% 至 0%。1802.51万~3605.02万(1) 货币资金减少,利息收入减少;(2) 公司为拓展市场,销售费用增加。略减3605.02万2013-08-16
2013-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2013年1-6月归属于上市公司股东的净利润1,025 至 2,049万元,同比下降0%至50%。1025.00万~2049.00万业绩变动主要是由于销售费用和财务费用同比增加。销售费用增加是由于(1)中航锂电为拓展国际、国内市场而扩大销售队伍,人工成本及相关销售费用增加;(2)产品销售运输费增加。财务费用增加主要由于随着中航锂电募投项目的建设投入和研发技改项目的投入,利息收入减少,资金使用成本增加。略减2049.35万2013-04-19
2013-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2013年1月1日至2013年3月31日,归属于上市公司股东的净利润盈利1126万元–1164万元,与上年同期相比上升:1380% - 1430% 1126.00万~1164.00万本期归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅上升,主要是由于本期营业收入同比大幅增加以及资产减值损失的冲回。营业收入大幅增加的主要原因是:公司2013年一季度汽车模具按合同要求达到交付节点的项目同比增多,使得本报告期模具收入同比上升较大,汽车模具产品是按订单设计、制造的,交付节点由合同约定,所以本期模具收入大幅增加并不代表全年的收入和利润会同比大幅增加;资产减值损失的冲回主要是由于公司应收账款中年限较长的部分款项经过努力在本期得以收回,原已计提的坏账准备予以冲回。预增76.07万2013-03-27
2013-03-31每股收益预计2013年1月1日至2013年3月31日,基本每股收益盈利:约0.03元 0.03本期归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅上升,主要是由于本期营业收入同比大幅增加以及资产减值损失的冲回。营业收入大幅增加的主要原因是:公司2013年一季度汽车模具按合同要求达到交付节点的项目同比增多,使得本报告期模具收入同比上升较大,汽车模具产品是按订单设计、制造的,交付节点由合同约定,所以本期模具收入大幅增加并不代表全年的收入和利润会同比大幅增加;资产减值损失的冲回主要是由于公司应收账款中年限较长的部分款项经过努力在本期得以收回,原已计提的坏账准备予以冲回。预增0.002013-03-27
2012-12-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利:4,728万元-6,754万元,比上年同期下降:0%-30%。4728.00万~6754.00万--略减6754.16万2012-10-24
2012-09-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1-9月归属于上市公司股东的净利润盈利2,445.00万元至3,668.00万元，与上年同期相比变动幅度为-40%至-10%。 业绩变动的原因说明： 主要是由于报告期内子公司中航锂电（洛阳）有限公司营业收入同比减少，加之锂离子动力电池项目建设逐渐完成转入固定资产，固定成本加大，同时研发和市场开拓投入增加使得管理费用和销售费用增幅较大，故净利润同比下降。2445.00万~3668.00万--略减4075.04万2012-08-24
2012-06-30归属于上市公司股东的净利润预计2012年1-6月归属于上市公司股东的净利润盈利约:0万元,同比上年下降:10%至40%。0.00--略减2450.48万2012-04-17
2012-03-31归属于上市公司股东的净利润预计2012年1月1日至2012年3月31日，归属于上市公司股东的净利润盈利：343.24万元–0万元，比上年同期下降：70% - 100%。 业绩变动原因说明 本期归属于上市公司股东的净利润比上年同期大幅下降，主要是由于本期营业收入减少、期间费用增加所致，营业收入减少的主要原因如下：（1）母公司2012年1季度模具按要求合同达到交付节点的项目同比下降，使得本报告期模具收入同比减少，汽车模具产品是按订单设计、制造的，交付节点由合同约定；（2）公司控股子公司中航锂电（洛阳）有限公司2011年四季度因电动车产业规划未出台等影响，销售遇冷，导致2012年一季度销售出现同比下滑。期间费用增加的主要原因如下：公司控股子公司中航锂电（洛阳）有限公司处于快速发展建设期，为拓展市场和保持产品竞争力，研发投入和销售费用都有较大幅度增加。0.00~343.24万--预减1141.63万2012-03-30

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